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MAKATI CITY – Le Bureau des normes philippines (DTI-BPS) du Département du commerce et de l’industrie, sous la direction du Groupe de protection des consommateurs (CPG), a organisé un webinaire axé sur les produits sur les casques de moto et leurs visières et systèmes de retenue pour enfants (CRS) le 16 juin 2021 via Zoom. Le webinaire fait partie d’une série de webinaires axés sur les produits organisés par le bureau pour informer le public des 87 produits obligatoires soumis à la certification des produits pour garantir la sécurité et la qualité des produits.

La session de webinaire de trois heures a réuni 208 participants de divers secteurs privés et publics et a été soulignée par la discussion sur le processus de certification, les normes de référence et les politiques législatives pour les casques de moto et les systèmes de retenue pour enfants.

Atty sous-secrétaire CPG. Ruth B. Castelo a ouvert le webinaire en soulignant l’importance de s’assurer que les casques et les SIR respectent les normes et répondent aux spécifications identifiées dans les règlements techniques. Le sous-secrétaire Castelo a souligné le plaidoyer du CPG pour éduquer le grand public et le protéger des risques d’acheter des produits de qualité inférieure et non certifiés qui pourraient compromettre la sécurité, en particulier des enfants pour les SRC.

«Nous encourageons également les fabricants, producteurs ou importateurs à commencer à demander vos certifications auprès du Bureau of Philippine Standards (BPS) afin qu’une fois la RA 11229 mise en œuvre, enregistré na po kayo [you are already registered] et il vous sera plus facile de vous conformer aux exigences », a ajouté la sous-secrétaire Castelo en mentionnant la mise en œuvre différée de la loi de la République (RA) 11229.

Ing. José Paolo Ayson et Ing. Louis Jhay Kimverly Palmes, responsable de la certification des produits (PCO) de la division de conformité aux normes du BPS (SCD), a présenté une discussion approfondie sur la certification obligatoire des casques et des CRS, respectivement. Ing. Ayson et Palmes ont discuté des parties communes et des classifications des casques et des CRS ainsi que de leurs exigences en matière de marquage, d’échantillonnage de produits et de tests.

Ils ont également partagé les règlements techniques pertinents, les normes nationales de référence des Philippines (PNS) et d’autres normes internationales acceptées pour les produits concernés.

En outre, ils ont fourni un aperçu des demandes de dédouanement des produits d’importation (ICC) et de licence standard philippine (PS) via la plate-forme en ligne du BPS – le système de gestion des informations de certification des produits (PCIMS), et ont montré une vidéo de l’application du système de vérification mobile ICC. qui est utilisé pour valider l’authenticité des autocollants ICC sur les produits réglementés.

Par la suite, le directeur adjoint du Land Transportation Office (LTO) pour le service d’application de la loi, Atty. Roberto A. Valera, a discuté des principales caractéristiques de la RA 10054 ou de la loi sur les casques de moto de 2009, qui oblige tous les motocyclistes à porter des casques de moto de protection standard pendant la conduite et de la RA 11229, également connue sous le nom de loi sur la sécurité des enfants dans les véhicules à moteur, rendant obligatoire l’utilisation de CRS. approprié à l’âge, à la taille et au poids d’un enfant parmi les enfants de 12 ans et moins et dont la taille est inférieure à 150 centimètres ou 59 pouces.

Atty. Valera a également présenté et interprété les données sur les appréhensions relatives au non-port du casque de 2017 à 2020. [RA 10054], comme le prévoit la loi, nous devons nous assurer que les casques portent la marque PS ou l’autocollant ICC », a souligné Valera, directeur adjoint de LTO. Pour les systèmes de retenue pour enfants, Atty. Valera a élaboré l’approche fondée sur des preuves pour la mise en œuvre par l’agence de la RA 11229. Il a souligné que LTO ne facturera rien pour l’inspection du CRS ainsi que pour son montage ou son installation et a rappelé à tous que « la sécurité routière est une responsabilité partagée ».

Ing. Ariel Deinla et Mme Jaclyn Vanessa Macapagal, Chefs de sous-section de la Section des produits chimiques, de consommation et autres (CCOPS) du BPS-SCD, et Responsable des organismes d’évaluation de la conformité (CAB), Ing. Frankincense Macula a rejoint le directeur adjoint de LTO, Valera, en tant que panélistes pour la partie questions-réponses (Q&R) du webinaire axé sur les produits.

« Ce webinaire a été un exemple exceptionnel ; nos esprits ont été assaillis par un torrent d’idées, d’informations, d’interprétations et de visions. Sur ce, et au nom de Usec. Ruth Castelo, notre sous-secrétaire pour le CPG, je tiens à vous remercier tous ceux qui sont ici présents et qui ont activement participé à ce webinaire. Aux hommes et aux femmes de BPS d’avoir organisé cet événement, sans aucun doute, vous faites tous de ce webinaire une réalité et un succès. Maraming salamat po », a déclaré le secrétaire adjoint du CPG Ronnel O. Abrenica dans ses remarques de clôture. Pour plus de mises à jour et d’informations sur les normes, les réglementations techniques et les procédures d’évaluation de la conformité (STRACAP), veuillez visiter le portail DTI-BPS à l’adresse www.bps.dti.gov.ph et suivez notre page Facebook. Vous pouvez également appeler le DTI-BPS au (02) 7791.3330 ou envoyer un e-mail à bps@dti.gov.ph. (DTI)


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