Indian Motorcycle Racing, quadruple champion du monde en titre, a annoncé aujourd’hui son équipe de course Progressive American Flat Track 2021 et son programme de contingence privé. Le champion en titre des SuperTwins de la mission Briar Bauman, ainsi que le champion progressif AFT Jared Mees, reviendront sur la piste et se battront pour un autre championnat en tant que Wrecking Crew 2021. De plus, son compatriote champion progressif AFT Bryan Smith et le pilote de Mission SuperTwins Bronson Bauman rejoindront Indian Motorcycle Racing en tant que privés soutenus par l’usine. Indian Motorcycle Racing a également engagé plus de 266000 $ en imprévus privé pour la saison 2021 Progressive AFT Mission SuperTwins.
Le Wrecking Crew composé de deux hommes de Briar et Mees, qui se combinent pour les quatre derniers championnats, reviennent en 2021 avec son sponsor principal, Progressive Motorcycle Insurance. L’équipe continuera d’être soutenue par S&S Cycle, Indian Motorcycle Oil, Parts Unlimited, Drag Specialties, Alpinestars et Bell Helmets. Briar recevra un soutien supplémentaire de J&P Cycles, tandis que Mees continuera avec le soutien de Rogers Racing et d’autres sponsors.
«2020 a apporté son éventail de défis pour tout le monde, mais regarder Briar et Jared rester au top de leur forme et participer à la course et à la course était vraiment un témoignage de leur éthique de travail, de leur dévouement et de leur volonté d’être les plus grands», a déclaré Gary Gray, Vice-président – Course, technologie et service pour Indian Motorcycle. «Pour 2021, nous sommes ravis de revenir sur la piste, de soutenir Bryan et Bronson en tant que corsaires soutenus par l’usine, tout en engageant un contingent d’une saison pour nos corsaires.
En tant qu’anciens membres de l’Indian Wrecking Crew, Smith et Bronson s’affronteront en 2021 en tant que corsaires soutenus par l’usine. Smith roulera pour Crosley / Howerton Motorsports et aura son propre châssis unique construit autour du moteur indien FTR750. Bronson pilotera sa même moto de course FTR750 d’usine en partenariat avec Indian Motorcycle d’Oklahoma City.
Pour soutenir ses corsaires, Indian Motorcycle Racing a engagé plus de 266 000 $ en contingence, dont 14 225 $ par course et un bonus de championnat de 25 000 $. La structure de contingence 2021 se décompose comme suit:
Championnat – 25000 $ 1er – 7500 $ 2e – 2500 $ 3e – 1500 $ 4e – 1000 $ 5e – 750 $ 6e – 350 $ 7e – 250 $ 8e – 150 $ 9e – 125 $ 10e – 100 $
Pour être éligibles aux paiements conditionnels, les coureurs doivent courir un FTR750 indien à toutes les courses auxquelles l’équipe participe pour la saison 2021 Progressive AFT Mission SuperTwins. Le vélo doit conserver la peinture d’origine rouge, blanche et noire sur les panneaux du réservoir et inclure le logo «Indian Scout» complet sur les deux côtés. Les logos supplémentaires sur le vélo sont acceptables mais doivent être pré-approuvés par Indian Motorcycle Racing. Les corsaires doivent également porter trois écussons Indian Motorcycle, dont un sur le haut de la poitrine du côté gauche ou droit, ainsi qu’un sur les deux épaules.
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