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Bernard Carlon, directeur exécutif du NSW Center for Road Safety, a déclaré que 291 personnes étaient mortes sur les routes de NSW cette année, soit 54 décès de moins que l’année dernière.

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« Cependant, à Sydney, il n’y a pas eu de réduction du nombre de personnes tuées sur nos routes », a-t-il déclaré.

Les décès concernent en particulier les usagers vulnérables, avec 48 morts de piétons et 14 cyclistes en milieu urbain.

« Nous voulons nous concentrer pendant la période de Noël non seulement sur les longs voyages, mais aussi sur les zones urbaines où les gens se déplacent localement, s’amusent, les enfants sont dans des zones familières où ils passent leurs vacances », a déclaré M. Carlon.

«Et nous voulons que les gens accordent une attention particulière aux usagers de la route vulnérables, aux cyclistes et aux piétons, car nous n’avons constaté aucune diminution cette année des décès tragiques affectant ces usagers de la route vulnérables.

Le ministre de la Police, David Elliott, a déclaré que les statistiques étaient ironiques étant donné qu’il y avait eu une réduction du nombre d’automobilistes sur les routes cette année, en particulier lors des verrouillages de coronavirus en mars et avril.

Le ministre de la police de NSW, David Elliott, est préoccupé par le stress de cette année et la couche supplémentaire de législation sur la santé publique conduirait à un comportement à risque. Crédits: Renee Nowytarger

« Le fait que nous n’ayons pas vu de réduction comparative des tués sur la route est assez triste. Cela me dit que les gens ne tiennent pas compte des nombreux messages. [that have been rolled out for a decade], » il a dit.

M. Elliott s’est dit préoccupé par les tensions de cette année et par la couche supplémentaire de législation en matière de santé publique conduirait à des comportements à risque.

« JE [am] craignant que les gens qui font la mauvaise chose essaient de courir le gant, et la police devra être très, très vigilante quand il s’agit de s’assurer que les ordonnances de santé publique sont respectées », a-t-il déclaré.

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«Ils seront très, très vigilants sur les plages du nord, quelles que soient les décisions prises [about restrictions].

« Je crains également que les gens aient des niveaux d’anxiété plus élevés en raison de la pression sous laquelle ils ont vécu ces neuf ou dix derniers mois, et même plus longtemps lorsque vous arriverez dans les communautés touchées par les feux de brousse. »

Mme Webb a déclaré que le message aux conducteurs était le même: prenez le temps, planifiez à l’avance et respectez le code de la route. « Nous voulons que les gens arrivent à destination en toute sécurité, nous leur demandons donc de se donner suffisamment de temps. »

Elle a déclaré que la police lançait également une campagne contre la conduite dangereuse, distraite, ivre et affectée par la drogue.

« COVID a changé l’environnement d’exploitation, [there are] certainement des restrictions à certains endroits et les officiers ont d’autres tâches, mais nous n’interrompons pas RBT [Random Breath Test], il se poursuivra, tout comme les patrouilles routières. « 

Des doubles démérites seront en place pour les excès de vitesse, les ceintures de sécurité, les téléphones portables et les casques de motocyclette de 12 h 01, le jeudi 24 décembre, jusqu’à 23 h 59 le dimanche 3 janvier.

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Natassia est la journaliste pédagogique du Sydney Morning Herald.

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