• UFO Casque cross UFO Interceptor Oblivion
    Votre visière est abîmée mais le casque lui-même est encore en bon état?Ceci est une visière de rechange pour votre casque UFO.Très facile à monter.***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
  • KYT Cross Over Power Motocross Helmet Casque Motocross Noir Jaune taille : S
    * Thermoplastique avancé * Doublure imprimée avec le Logo KYT * Rembourrage amovible et lavable articles: KYT Cross Over Power Motocross Helmet Casque Motocross
  • Eole Casque Cross Enfant Kid Road
    Conseil: Choisissez une taille au-dessus car ce casque taille petit.  La taille XS est une taille adulte, poid: 1400g+/-50g,en choisissant la taille XS vous commandez le casque Offroad.  La marque Eole vous propose ce casque cross enfant KID ROAD Idéal pour les débuts de votre enfant à motocross ou en quad. Ce casque de moto cross enfant proposé par Eole au coloris noir et blanc verni font de lui un casque au style sobre qui conviendra à tous les jeunes en recherche de sensations sur leur moto cross. Equipé d'une coque en ABS et sa boucle micrométrique, ce casque moto enfant assurera une protection et un maintienidéal pendant son utilisation. De plus, avec son homologation ECE R 22.05 ce casque enfant est l'équipement indispensable à la sécurité de votre enfant. Ce casque cross l'accompagnera dans ses débuts de jeune prodige de sport extrême et vous sera livré avec une housse de protection et un jeu d'autocollants réfléchissants obligatoires.  Pour assurer un confort idéal, le KID ROAD, de la marque Eole, est équipé de mousses intérieures détachables, ce qui vous permettra d'entretenir parfaitement votre casque cross enfant et de garder une efficacité optimale. Il dispose également de trois extracteurs d'air : un au niveau de la mentonnière et deux à l'arrière du casque puis, ainsi que deux ventilations ajustables sous la casquette du casque cross.  Pour améliorer la visibilité de votre enfant, Scooteo vous conseille pour ce casque de moto cross d'opter pour des lunettes cross homologué CE. De plus, il possède une partie en caoutchouc des deux côtés du casque, au niveau des yeux, pour assurer le maintien du masque cross.    Disponible dès à présent en taille S, M et L(tailles enfants), ce casque cross enfant s'adaptera totalement à la morphologie de la tête du jeune pilote. N'oubliez pas vos gants, ils sont obligatoires. Découvrez notre paire de gant enfant. Si vous souhaitez obtenir plus d'informations techniques sur la bonne taille à choisir, veuillez-vous référer à notre guide des tailles.  Envie d'un autre style ? Découvrez tous nos casques cross enfant.
  • Nexx Casque Cross Nexx X.G200 Purist - Noir mat XS 53-54cm
    Le casque cross Nexx X.G200 est très bien conçu et dégage une sensation de nostalgie.Le X.G100 est disponible en 2 tailles de calotte pour un confort et un ajustement exceptionnel. Sa technologie Nexx X-Matrix combine 6 matériaux différents dont : la fibre de verre, la fibre de carbone et la fibre en aramide, avec comme résultat une calotte super résistante et légère qui peut supporter jusqu'à 35 % de plus de chocs qu'une fibre de verre ordinaire.Le calotin est doté d'un système de rembourrage en forme 3D qui s'adapte parfaitement aux différentes formes de têtes. La technologie X-Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et procure une isolation supplémentaire les jours les plus froids. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et antiallergiques.Deux entrées d'air sous la visière du casque ainsi qu'une troisième au menton garderont votre tête au frais lorsque vous êtes sur le terrain. La mentonnière est également renforcée de fibre de carbone pour plus de durabilité. La visière du casque est réglable en deux positions.Caractéristiques : - Casque X-MATRIX - Nombre de calottes: 2- Visière de casque réglable avec 2 entrées d'air- Fermeture Boucle double D;- Intérieur X.MART DRY;- Mentonnière en fibre de carbone avec entrée d'air;- Intérieur du casque e en forme 3DPoids : 1 250 g (+/- 50 g)Homologué CE 22.05

Un jeune de 23 ans qui a acheté une moto pour l’aménager a été arrêté pour conduite en état d’ivresse après l’avoir sorti dans une « excitation naïve » à la faire démarrer, a déclaré un tribunal.

Richard Poll travaillait sur une moto SYM et avait bu quelques pintes de bière blonde avant de faire tourner la moto avec un ami après avoir réussi à faire tourner le moteur.

Norwich Magistrates Court a entendu Poll s’arrêter à côté d’une voiture de police sur le vélo, qui n’avait pas de lumière dessus, avec un passager à l’arrière, avant « d’accélérer ».

Pretty Barber, poursuivant, a déclaré que la police avait initialement allumé ses lumières bleues à la suite de l’incident, qui s’est produit dans le quartier Hall Road de Norwich vers 12 h 20 le 19 avril de l’année dernière.

Mais en raison de la présence de deux personnes sur le vélo, la poursuite n’a pas été poursuivie, mais d’autres agents, dont un avec un chien policier, ont été déployés.

Le sondage s’est transformé en une impasse avant d’abandonner le vélo et son casque de protection et de s’enfuir, mais a été « détenu plus tard ».

Il a subi un test respiratoire et a trouvé 47mcgs d’alcool dans 100 ml d’haleine. La limite légale est de 35.

Poll, de William White Place, Norwich, n’a pas non plus de permis ni d’assurance.

Il a comparu devant des magistrats vendredi 21 mai lorsqu’il a plaidé coupable de conduite avec facultés affaiblies, conduite autrement conformément à un permis et utilisation d’un véhicule à moteur sans assurance responsabilité civile.

Le tribunal a appris que Poll avait déjà été interdit de conduire pendant 18 mois pour une infraction de conduite dangereuse en 2017.

Julie Adams, mitigée, a déclaré qu’il devrait être pleinement reconnu pour ses plaidoyers de culpabilité.

Elle a dit qu’il avait acheté le vélo pour travailler et réparer.

Mais après avoir bu quelques canettes de bière blonde et dans son « excitation naïve » à faire tourner le moteur « a sauté dessus et l’a emmenée faire un essai ».

Mme Adams a déclaré qu’il « le regrette profondément » et a commis une « grosse erreur ».

Le sondage a été exclu de la conduite automobile pendant 40 mois, condamné à une amende de 120 £, à des frais de 105 £ et à une suramende compensatoire de 34 £.


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