Casque cross : Le chauffeur de Foodpanda traverse la rivière pour livrer une commande Moto

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Bien qu’il n’y ait pas de date exacte à l’arrivée des vaccins Covid-19, le ministère thaïlandais de la Santé publique assure au public que la première commande du vaccin AstraZeneca arrivera ce mois-ci, malgré les restrictions de l’E sur les exportations de vaccins Covid-19 pour le moment.

L’Institut national des vaccins travaille à obtenir le premier envoi d’ici la fin du mois de février, selon le secrétaire permanent du ministère.

La Thaïlande a commandé des doses du vaccin AstraZeneca, développé en partenariat avec l’Université d’Oxford, et du vaccin chinois Sinovac Biotech, qui devrait également arriver ce mois-ci. Le vaccin AstraZeneca a été approuvé pour une utilisation d’urgence en Thaïlande et les 50 000 premières doses, qui seraient expédiées d’Italie, devraient encore arriver ce mois-ci malgré les nouvelles restrictions exigeant que toutes les exportations de vaccins soient autorisées par l’UE.

Au cours de la première phase de vaccination en Thaïlande, le vaccin AstraZeneca sera administré aux agents de santé de première ligne et aux groupes vulnérables dans les zones considérées comme les plus à risque de Covid-19.

L’Indonésie a approuvé le vaccin de fabrication chinoise et a administré la première injection dans le pays au président Joko Widodo le mois dernier.

Pendant ce temps… 809 nouvelles infections à Covid-19 ont été signalées aujourd’hui dans le briefing quotidien du Center for Covid-19 Situation Administration. La Thaïlande compte désormais 7 181 cas de coronavirus actifs sous la supervision des autorités sanitaires. Depuis le début de la pandémie l’année dernière, le CCSA a signalé un total de 22 058 cas et 79 décès liés au coronavirus.

La situation générale des coronavirus en Thaïlande s’améliore. Le CCSA rapporte que la plupart des nouveaux cas sont généralement regroupés dans certains endroits, comme Samut Sakhon.

751 cas ont été détectés lors de la détection proactive des cas, principalement à Samut Sakhon. De nombreuses grappes d’infections dans la province côtière ont été détectées dans les usines et parmi les dortoirs des travailleurs migrants. Neuf de ces usines ont maintenant été complètement verrouillées jusqu’à la fin du mois de février alors que le gouvernement vise à contenir la situation autour des marchés côtiers de fruits de mer.

Et dans une bonne nouvelle, le gouvernement rapporte que 46 provinces thaïlandaises n’ont eu aucun nouveau cas de Covid-19 depuis une semaine maintenant. Quatorze autres provinces n’ont enregistré aucune infection lors de la dernière éclosion. Cependant, la province centrale de Maha Sarakham et la province nord de Tak ont ​​enregistré une légère augmentation des cas.

Phuket fait cavalier seul et vise l’immunité des troupeaux comme seule bouée de sauvetage pour son industrie touristique dévastée. Des groupes d’entreprises ont annoncé un plan pour financer la vaccination de 70% de la population de l’île, dans l’espoir de pouvoir s’ouvrir aux touristes étrangers à partir d’octobre de cette année.

Les groupes impliqués, qui incluent l’Association du tourisme de Phuket et la Chambre de commerce de Phuket, disent qu’ils ne peuvent pas se permettre d’attendre le déploiement national du vaccin par le gouvernement, bien que leur plan nécessitera toujours l’approbation du gouvernement.

Les groupes d’entreprises disent qu’ils prévoient de mettre en commun des ressources pour financer la vaccination de 70% des plus de 18 ans dans l’espoir que cela donnera à la population locale une immunité collective et permettra à l’île de se rouvrir au tourisme international d’ici octobre.

Dans le cadre du plan, appelé «Phuket First October», l’actuelle quarantaine obligatoire de 14 jours serait levée pour les arrivées vaccinées.

Un chauffeur de Foodpanda est allé au-delà de l’appel du devoir pour livrer un repas à un client. Après avoir récupéré la commande et conduit au restaurant, le chauffeur a emmené un petit bateau à moteur chez un client qui pêchait sur la rivière Bang Pakong de Chachoengsao.

Portant toujours son casque de moto rose vif, le conducteur a traversé la rivière en bateau, puis a pagayé vers les clients qui pêchaient. Une personne a publié des photos sur Facebook avec la légende «Food Panda a lancé un service de distribution d’eau».

En arrivant à l’emplacement épinglé, le chauffeur a appelé le client, qui lui a dit qu’il travaillait sur la rivière. Le chauffeur a ensuite pris un bateau à moteur amarré le long de la rivière pour rejoindre le client. Il n’y avait pas de service de Grab Boat disponible à l’époque.

La nouvelle gare Bang Sue Grand est maintenant à quelques mois de l’achèvement et transformera le voyage en train en Thaïlande. Nous avons un aperçu pour vous…

Prévue pour être ouverte au public en juillet, avant que les trains commerciaux ne circulent d’ici novembre, la gare sera la plus grande et la plus moderne de l’ASEAN une fois qu’elle sera pleinement opérationnelle. Le nouveau hub ferroviaire remplacera la gare de Hua Lamphong, vieille de 109 ans, située au centre-ville de Bangkok.

En plus d’être la plaque tournante des trains locaux, la gare de Bang Sue Grand deviendra également le foyer des nouvelles liaisons ferroviaires à grande vitesse de Thaïlande, de Bangkok à Nong Khai et de Bangkok à Chiang Mai.

La nouvelle gare comprendra 26 plates-formes et pourra accueillir le matériel roulant diesel existant de la Thaïlande et les nouveaux trains électriques pour lesquels les nouvelles voies ferrées à double voie sont actuellement en cours de construction dans toute la Thaïlande.

La gare, qui est répartie sur trois étages et dispose d’une mezzanine et d’un espace de vente au détail, aura également une passerelle surélevée menant au nouveau terminal de bus Mo Chit. Il relie également le BTS Mo Chit et le réseau MRT situé près du marché de Chatuchak, au nord du centre-ville principal.

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