Petit mais puissant, le petit moyeu du Cardo PACKTALK Bold se monte sur un casque et comprend des haut-parleurs et … [+] un microphone pour votre casque.
Photographie Roberson
Rappelez-vous comment vous et vos compagnons de conduite vous entendiez sur certains signaux manuels de base avant de partir en randonnée en groupe? Vous aviez des gestes pour manquer d’essence, besoin d’une pause dans la salle de bain, danger de la route et celui-là spécial pour «la police avance avec des pistolets radar». Pratique bien sûr, mais finalement inefficace car Randy Racer, qui a vu le flic en premier, a un kilomètre d’avance et ne peut pas informer le groupe, il semble donc que tout le monde ait un billet. Dommage.
Entrez dans la technologie moderne.
Les «interphones» ou «radios casques» intégrés au casque ne sont pas vraiment nouveaux; ils sont sur le marché depuis des décennies, mais il s’agissait généralement de systèmes câblés et du domaine des plates-formes de tournées à grande plate-forme. Dans les années 1980, j’ai bricolé un ensemble de vieux écouteurs et des microphones internes dans mon casque intégral Bell afin que je puisse basculer sur mon Walkman et discuter avec les camionneurs sur CB alors que je roulais mile après mile sur mon ancienne Honda GL500 Interstate . Cela fonctionnait plutôt bien – quand cela fonctionnait. Imperméable? Euh non.
Le Bold a une batterie intégrée longue durée, mais il peut également fonctionner sur une source d’alimentation comme un téléphone … [+] chargeur.
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La technologie offre un peu plus de fonctionnalités ces jours-ci que nos inventions impromptues en langage des signes de moto et ma configuration de bricolage approuvée par Radio Shack, et après que mon système NUVIZ HUD geeky-cool soit en brique parce que la société s’est tournée vers la vapeur et a appuyé sur l’interrupteur de son application, je J’utilise le système robuste et flexible Cardo PACKTALK Bold dans mon casque. Heureusement, il tire parti de toute la connectivité que la technologie moderne a à offrir.
Comme la plupart des systèmes complémentaires, le Cardo PT Bold se compose d’un petit module émetteur-récepteur qui se monte à l’extérieur de votre casque, ainsi que de haut-parleurs dans le chapeau et d’un micro sur une perche flexible qui se monte avec des tampons adhésifs. Le support a une libération rapide pour un retrait rapide du périphérique Cardo principal. Une batterie intégrée alimente toute l’affaire pendant jusqu’à huit heures sur une charge et, naturellement, elle se connecte à une application pour smartphone sans fil via Bluetooth pour des performances maximales. Il a même une radio FM intégrée et une petite antenne pop-up de science-fiction élégante.
Une petite antenne est à ressort dans le haut du Bold, et cela a semblé faire une petite différence … [+] à quelle distance les unités fonctionneraient.
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Une commande à roulettes adaptée aux gants est utilisée pour le réglage pratique du volume et il existe un trio de boutons sur lesquels vous pouvez appuyer aveuglément pendant la conduite, mais en réalité, il est juste beaucoup plus facile (et beaucoup plus sûr) d’apprendre la courte liste de commandes vocales. PT Bold comprend (et comprend étonnamment bien) et il suffit de parler comme vous le feriez avec Siri ou Alexa. Gardez ces mains sur les barres …
Mais la vraie sauce spéciale dans la recette du Bold est la technologie d’interphone «Dynamic Mesh Communication» (DMC), qui permet aux coureurs de discuter avec un passager ainsi que jusqu’à 15 autres coureurs (qui auront tous besoin d’une unité à eux) sur une bonne distance. Il s’intégrera également aux systèmes d’interphone non Cardo et aux appareils GPS qui utilisent Bluetooth. Cardo affirme que l’interphone maillé peut fonctionner sur une distance d’un mile dans le meilleur des cas, mais j’ai trouvé qu’il était généralement coupé en environ un quart de mile, ce qui, selon eux, est assez typique. Pourtant, c’est impressionnant. En outre, la qualité audio pour les personnes à l’autre bout de la conversation, comme les appels téléphoniques ou l’interphone, est toujours excellente. Ma femme ne pouvait pas dire que j’étais sur mon vélo quand je l’ai appelée alors que je soufflais sur une route solitaire dans l’est de l’Oregon (histoire ci-dessous).
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Il n’y a pas de boutons push-to-talk à gérer lorsque vous discutez via l’interphone, vous parlez simplement et cela fonctionne. Parfaitement. Vous pouvez également partager de la musique entre les unités, et la flexibilité globale du Bold est assez étonnante: je pourrais écouter de la musique depuis mon téléphone, obtenir des directions depuis mon GPS Garmin XT, parler au téléphone et discuter avec mon passager et / ou d’autres conducteurs. , à peu près tous en même temps. Lorsque je commence à parler, la musique et les volumes du GPS sont automatiquement coupés ou baissés selon les besoins. Les niveaux sonores s’adaptent également automatiquement au bruit de la route et la sensibilité est réglable. De plus, je pouvais accéder à mon assistant pour smartphone en l’appelant simplement («Hey Siri») et en lui faisant envoyer un SMS ou en me faisant lire par Siri. J’essaie de ne pas le faire en roulant, remarquez, mais je l’ai fait à l’occasion alors que je suis coincé dans la circulation maintenant bloquée de Portland (pas de division de voie ici – encore), donc je sais que cela fonctionne. Veuillez ne pas envoyer de textos lorsque vous roulez ou conduisez.
La configuration est essentielle pour que tout fonctionne, mais elle est également minimale et facile à faire à l’aide de l’application pour smartphone Cardo Connect bien conçue. La façon dont Cardo a réussi tout cela est un miracle technologique mineur (ou plus probablement juste une bonne conception et un travail acharné) et la société continue d’affiner le logiciel d’exploitation Bold grâce à des mises à jour, qui nécessitent de brancher l’unité sur votre ordinateur et d’utiliser une simple application de mise à jour. . L’application pour smartphone informe les utilisateurs lorsqu’une mise à jour est nécessaire. Il ne se met pas à jour par liaison radio.
Le Bold s’enclenche dans le petit support qui se fixe également solidement à votre casque. Le micro de la flèche est visible par … [+] la gauche.
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Les unités audacieuses se chargent également via une connexion micro-USB, ce qui était très pratique lors d’une très longue journée en selle lorsque je l’ai simplement branché sur USB sur un chargeur de téléphone portable. Le système fonctionne pendant la charge. Vous pouvez même vérifier le niveau de la batterie à l’aide de commandes vocales (ils n’ont vraiment pas manqué une astuce).
Tout système de communication intégré au casque ne vaut pratiquement rien s’il ressemble à de la merde, et Cardo a donné aux écouteurs intégrés au casque un bon volume et une bonne fidélité, en particulier lorsque vous roulez en ville, où le volume est très fort et la qualité sonore est assez bonne, y compris réponse des basses.
Mais à vitesse d’autoroute sur une moto sans pare-brise, typique pour moi, les niveaux de bruit dans le casque sont très élevés, principalement en raison du bruit du vent, et je porte souvent des bouchons d’oreille pour aider à sceller cela. Au volume maximum, j’entends le Cardo à travers les bouchons d’oreille, mais la qualité du son (surtout pour la musique) est considérablement réduite, tout comme le volume. Cardo a proposé un ensemble de haut-parleurs plug-and-play mis à niveau pour les modèles 2019 du Bold développé avec JBL, et bien qu’ils sonnent encore mieux que les revendeurs de la ville, les bouchons d’oreille, quelle que soit la «force» que vous utilisez, réduisent encore considérablement le son. qualité et volume. J’aimerais voir Cardo présenter des écouteurs (peut-être de JBL …) utilisant des embouts en mousse Comply ou quelque chose de similaire qui peut être remplacé au besoin. J’ai utilisé des écouteurs avec des inserts en mousse pendant des années avant d’essayer le système Cardo PACKTALK Bold, et je suis ici pour dire qu’une paire d’écouteurs à 20 $ sonne mieux que les embouts Cardo JBL fonctionnant au volume maximum grâce aux bouchons d’oreille. En espérant que cela se produise à un moment donné.
C’est vraiment ma seule plainte concernant le système Cardo PACKTALK Bold, et je dois dire que je l’utilise maintenant à peu près à chaque sortie. Vous pourriez penser que c’est plus une «distraction» en roulant, mais je refuse de monter mon téléphone sur mon guidon parce que, bonjour, parlez d’une distraction massive. Au lieu de cela, le téléphone reste dans ma veste et les commandes vocales et les systèmes automatisés Cardo me permettent de rester concentré sur la route à suivre tout en fournissant de la musique, des téléphones, des interphones, des bits de navigation et plus encore de la manière la plus discrète et automatisée que je puisse vraiment imaginer. Et, il a un bouton «off» lorsque vous ne voulez aucune interruption dans votre expérience de conduite Zen. Ça vaut vraiment le coup.
Système de communication pour casque Cardo PACKTALK Bold: PDSF 339 $ unité unique, 599 $ la paire (testé)
Connecté:
• Facile à utiliser, flexibilité incroyable
• Le système de commande vocale fonctionne très bien
• Bonne qualité sonore
• L’application simplifie la configuration et les modifications
• Fonctionne avec d’autres systèmes et appareils d’interphone
Statique:
• L’utilisation de bouchons d’oreille atténue le volume et la qualité audio
• Aucune option d’écouteurs
• Cher, mais vous en avez pour votre argent
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