Les scooters électriques jaunes distinctifs ont été vus fouetter les rues de Nottingham dans le cadre d’un essai visant à examiner leur utilisation plus large à travers le pays.
Les scooters électriques Wind ont maintenant été utilisés plus d’un demi-million de fois depuis le lancement de l’essai en partenariat avec le conseil municipal de Nottingham en octobre dernier avec 600 scooters disponibles.
Mais certains coureurs ont constaté que si certains ont des casques intégrés, d’autres ne laissent pas les coureurs potentiels se gratter la tête sur les règles.
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Les directives actuelles du gouvernement sont que vous devriez porter un casque lorsque vous êtes sur un scooter électrique, mais l’équipement de sécurité n’est actuellement pas une exigence légale.
Gov.uk déclare: « Vous devez porter un casque de vélo lorsque vous utilisez un scooter électrique. Les casques sont recommandés mais ne sont pas une obligation légale.
« Assurez-vous que votre casque de vélo est conforme à la réglementation en vigueur, qu’il est de la bonne taille et qu’il est solidement attaché.
« Portez des vêtements de couleur claire ou fluorescents afin que les autres usagers de la route puissent vous voir en plein jour, en cas de faible luminosité et dans l’obscurité. »
Wind lui-même encourage les cyclistes à porter un casque lors de leurs déplacements et a lancé les casques intégrés à Bordeaux l’année dernière avant sa sortie au Royaume-Uni.
Pour utiliser les casques intégrés, les utilisateurs doivent scanner et déverrouiller le scooter à l’aide de l’application, puis sélectionner l’option « déverrouiller le casque ».
Dans un article de blog, Wind a déclaré : « Notre scooter électrique Wind 3.0 sur mesure est déjà à la pointe de l’industrie en matière de sécurité et de fiabilité.
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« Le casque intégré que nous déployons maintenant à Bordeaux est une autre étape importante dans la création du scooter électrique le plus sûr du marché.
« C’est un autre ajout à une large gamme de caractéristiques de sécurité de notre scooter, telles que les doubles freins à main, les freins électriques avant et arrière, une large plate-forme antidérapante ou des pneus en mousse plus gros et plus larges qui ne peuvent pas éclater. »
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