Anna Meares avait besoin d’avoir des yeux derrière la tête pour devenir l’une des plus grandes sprinteuses du cyclisme sur piste.
Aujourd’hui, le double médaillé d’or olympique australien et 11 fois champion du monde est le visage d’une nouvelle technologie de casque qui vise à donner à tout cycliste une bien meilleure conscience de son environnement.
La société australienne Arenberg s’est associée à Telstra pour développer le prototype du casque Heads Up.
À l’aide d’une caméra vidéo montée dans le casque et d’une connexion 5G, le casque alerte le cycliste des dangers de la route en temps réel.
Par exemple, le casque peut déclencher une alerte lorsque la portière d’une voiture s’ouvre, ce qui donne au motard le temps de faire une embardée.
Aussi science-fiction que cela puisse paraître, Meares dit que cela fonctionne.
« Quand je l’ai essayé, je ne savais pas trop à quoi m’attendre … J’ai été vraiment agréablement surprise de la rapidité et de la clarté de l’analyse », a-t-elle déclaré.
« C’était juste agréable de pouvoir faire confiance à cette technologie, qu’elle allait au moins m’alerter sur quelque chose.
« Le potentiel de sauver des vies est énorme. Nous parlons de fractions de seconde.
« J’ai été tellement habitué à gagner ou à perdre des courses par millième de seconde. Si cela fait une différence, potentiellement en train de sauver des vies par cette marge, pourquoi pas ? »
Dans le cadre du casque, un casque repose sur l’os de l’oreille du cycliste et transmet des alertes sur les dangers de la route.
L’organisme cycliste national de pointe AusCycling approuve également le projet, qui est toujours en développement.
Plus de trois millions d’Australiens font du vélo chaque semaine – et 45 d’entre eux ont été tués dans des accidents de la route au cours des 12 mois précédant le 30 avril 2020.
Dimanche, quelques heures avant qu’Arenberg et Telstra ne rendent public leur projet de casque, un cycliste de 72 ans est décédé après avoir été heurté par une voiture sur la côte centrale de la Nouvelle-Galles du Sud.
« Il y a une telle augmentation du nombre de personnes qui aiment faire du vélo », a déclaré Meares, qui a pris sa retraite de la compétition après les Jeux olympiques de Rio et est maintenant un cycliste récréatif.
« Ce qui est triste, c’est que nous voyons encore beaucoup trop (de morts à vélo) – un est un nombre trop élevé.
« Le plus important, c’est que cela peut donner confiance aux gens qui vont faire du vélo.
« Les gens me disent tout le temps – j’ai trop peur de monter sur le vélo, je ne fais pas confiance à la route. »
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