Accueil » Cyclisme » Meilleur casque de vélo Gravel: examen spécialisé de l’évent Prevail II
Envie de sortir sur du gravier cet été? Mettez un couvercle dessus. Notre choix pour le meilleur casque de vélo gravel est un autre joyau de Specialized.
Mon endroit heureux est une route poussiéreuse éloignée qui monte de Long Valley dans l’Idaho vers notre terrain de jeu alpin local à McCall. C’est à environ 100 miles de ma porte d’entrée.
J’évite l’autoroute bondée et bouchée par la circulation estivale de pare-chocs à pare-chocs. Au lieu de cela, je tisse une série de routes de l’arrière-pays au-dessus et en bas des cols de montagne, pédalant le long de ranchs de bétail éloignés avant de sortir dans mon bar préféré.
Mon vélo et mon kit peuvent changer d’un trajet à l’autre. Mais la seule constante ? C’est mon casque. Dernièrement, j’ai recherché Prevail II Vent de Specialized.
En bref: Prevail II Vent de Specialized (250 $) est un couvercle léger et aéré qui indique à ma famille en temps réel où je suis. Et si jamais j’ai un accident, il peut partager mes coordonnées avec les secouristes quand je ne suis pas en mesure de le faire moi-même.
Ventilation S-Works Prevail II avec coque ANGi : Carbone Protection : Casque MIPS SL Virginia Tech Note : 5 étoiles (11,8, ce qui le place dans le top 20 des casques de vélo de route) Poids (sur notre balance) : 274 g (9,6 oz) Prix: 250 $ Examen du casque spécialisé S-Works Prevail II Vent (avec ANGi)
Contrairement à la plupart des équipements de marque S-Works, ce casque ne nécessite pas de deuxième hypothèque. Le Prevail II Vent se situe au milieu supérieur du prix du pack à 250 $.
La position de la sangle dégage les oreilles avec beaucoup d’espace. Étant donné que les sangles tombent près de l’extérieur du casque, vous devrez mettre vos lunettes de soleil sous les sangles. Ajustement et confort
L’objectif principal d’un casque est de protéger votre tête. Mais le prix de l’entrée en sécurité commence toujours par un ajustement confortable. Au diable la sécurité. Qui veut faire mijoter une migraine pendant votre trajet ? Nous ne le faisons pas. Et Specialized ne le croit pas non plus.
Le Prevail II Vent est un casque à profil bas qui s’ajuste solidement autour de la tête. La suite de tailles (petite, moyenne et grande) peut s’adapter à des diamètres de tête mesurant 51-63 cm. C’est la gamme d’ajustement la plus large. Offres spécialisées.
La sangle occipitale (qui s’enroule derrière l’arrière de votre tête) a cinq réglages différents, vous permettant d’affiner l’inclinaison vers l’avant et l’arrière sur le front. Un cadran clique sur la bande pour la serrer autour du diamètre de la tête. Le cadran est facile à cliquer d’une seule main et ne glisse pas pendant la durée du trajet.
Tombant largement du casque et autour des oreilles, de fines sangles palmées simples sont collées à un joint en poly Y et se clipsent sous le menton avec une boucle en plastique.
Alors que de nombreux casques tissent des sangles doubles réglables pour fixer le casque, nous aimons la simplicité de la conception à sangle unique. Il y a beaucoup de place autour des oreilles, il ne glisse pas et il est facile à ajuster d’une seule main à la volée.
Coquille et évents Vous pouvez voir trois supports de la taille d’un cure-dent qui relient l’évent central. Specialized a remplacé sept ponts par ces haubans.
La mise à jour majeure du Prevail II de cette année est le système de ventilation. Specialized a supprimé sept ponts transversaux volumineux, qui se stabilisent entre les évents de la plupart des casques du marché, des trois canaux d’air principaux et les a remplacés par sept tiges de carbone minces comme des cure-dents.
Le résultat est un casque qui a l’air et se sent plus ouvert. Et en chiffres, Specialized affirme qu’il augmente le débit d’air de 18%.
En selle, le casque est assez aéré. Nous avons déjà parcouru des kilomètres chauds en grimpant jusqu’à 100 degrés F. Bien qu’il ne soit jamais amusant de porter un casque par temps chaud, le Prevail II est particulièrement cool. De plus, mes cheveux restent secs dans les canaux exposés.
Pour gérer la transpiration, le système d’action de gouttière rembourré de Specialized éloigne la transpiration de vos yeux et des coussinets sur les tempes.
La sécurité MIPS se trouve sous les coussinets qui tapissent le casque. En cas de chute, ces petites sangles permettent aux plaquettes de se déplacer de 10 à 15 mm. Vous obtenez la même protection mais à une fraction du poids des autres casques MIPS.
En plus de la ventilation minimale, le Prevail II a allégé la protection avec un nouveau MIPS SL (système de protection multidirectionnel contre les chocs) ultra-léger.
MIPS est un insert polymère tiers qui amortit les impacts angulaires souvent associés aux accidents de vélo. La technologie est concédée sous licence à des entreprises et se situe entre la mousse du casque et la tête.
Sur le Prevail, il se trouve en fait sur le dessous du rembourrage en mousse, attaché avec des gardiens de bracelet de montre.
Retournez le casque et vous pouvez pousser le rembourrage et voir les 360 degrés de jeu directionnel. Il offre les mêmes avantages de protection du cerveau que les autres versions de MIPS et a reçu une note de cinq étoiles de la part de Virginia Tech’s Helmet Ratings.
Inscrit dans la gamme de casques de route de Specialized, ce casque centré sur le gravier a plus de couverture à l’arrière de la tête que la plupart des casques de route purs. Beaucoup de casques tout-terrain ont cela, mais Specialized a intégré quatre évents dans la partie inférieure et laisse tomber quatre évents d’échappement dans le bas pour aider à évacuer la chaleur de la tête.
Les évents profonds sont coiffés de fines bandes de carbone. Cela réduit le poids et la protection là où vous en avez besoin – sur les points de contact élevés potentiels.
Capteur ANGi pour intervention d’urgence
Vous voulez dire à vos amis et à votre famille où vous êtes ? Vous voulez une aide d’urgence lorsque vous ne pouvez pas le faire vous-même ? Specialized a décidé d’ajouter son capteur de collision ANGi (indicateur angulaire et de force G) à tous ses casques. L’appareil se trouve à côté du cadran occipital du Prevail II et se couple avec l’application Ride de Specialized via votre téléphone.
Les avantages sont triples. Vos amis et votre famille peuvent vous suivre pendant votre trajet, et l’appareil dispose d’un accéléromètre qui peut détecter le type d’impact que vous avez pu avoir (y compris les forces d’impact angulaires). Et dans le cas où vous ne pouvez pas atteindre votre téléphone, il enverra une alerte aux amis, à la famille ou aux intervenants d’urgence pour obtenir de l’aide, en partageant vos coordonnées spécifiques.
L’inscription est assez simple. Vous téléchargez l’application Ride de Specialized, créez un compte et l’ANGi se synchronise avec votre appareil via Bluetooth.
Bien sûr, je peux partager ma position avec mon téléphone existant via l’application Find My Phone. Mais il ne peut pas m’appeler si je suis à plat ventre. Et c’est là que le capteur ANGi est utile.
Si l’accéléromètre détecte un impact, il se connecte à l’application Ride sur votre smartphone, déclenche une alarme et démarre un compte à rebours. Juste une bosse sur la route ? Annulez le compte à rebours et continuez à rouler.
Si vous êtes blessé ou inconscient et que vous ne pouvez pas annuler le compte à rebours, l’application Ride enverra une alerte textuelle à vos contacts d’urgence, leur indiquant que vous avez peut-être eu un accident.
Attaché au casque et non au vélo, le capteur suit l’impact directement sur votre tête, minimisant ainsi tout partage de données bâclé lié à une bosse avec le vélo.
J’ai tendance à rouler en solo et l’ANGi apporte la tranquillité d’esprit à ma famille. Ils peuvent me suivre pendant mon trajet, je peux leur montrer où j’en suis quand je suis en retard, et si je ne peux pas le faire moi-même, cela leur dit que j’ai eu un accident.
Trois captures d’écran de l’application Ride utilisant le capteur ANGi. A gauche, mon itinéraire. Au milieu, un résumé de mon itinéraire. Exact, ce que mon contact d’urgence voit lorsqu’il s’enregistre sur mon itinéraire. L’application laisse des points de cheminement de fil d’Ariane pour partager mes dernières coordonnées du trajet.
Encore une fois, le meilleur casque est le casque qui s’adapte. Tous les casques vendus aux États-Unis répondront aux évaluations fédérales de la Consumer Product Safety Commission (CPSC). Si le Prevail ne s’adapte pas à votre tête, vous pouvez toujours acheter le capteur ANGi (50 $) et le monter sur un casque qui s’adapte.
Magasinez le casque d’aération S-Works Prevail II
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