CHARLESTON, W.Va. (WSAZ) – Rassemblement au West Virginia State Capitol, les motards se sont réunis pour sensibiliser le public à un nouveau projet de loi sur la Virginie-Occidentale; dans l’espoir de changer les lois sur le casque dans l’État.
© Fourni par Charleston-Huntington WSAZ-TV Le projet de loi assouplirait les lois sur le casque dans l’État de la montagne.
Lanty Hammons, l’organisateur de l’événement est un mineur de charbon qui a travaillé pour faire avancer le projet de loi 77 du Sénat. Il dit que les lois posent un problème en particulier pour ceux qui vivent près de la frontière de la Virginie-Occidentale et de la Pennsylvanie, comme lui.
«Nous voulons que ce soit notre choix, nous ne voulons pas interdire les casques, mais nous voulons que ce soit le choix», a déclaré Hammons, «aucun de mes amis ne viendra rouler et c’est triste parce que c’est triste qu’ils manquent quelque chose. nos beaux paysages.
Le projet de loi permettrait aux adultes de plus de 21 ans titulaires d’un permis de moto et de deux ans d’expérience de choisir s’ils veulent ou non porter un casque.
Hammons a déclaré que 35 États sur 50 ont assoupli les lois sur le casque et que c’est quelque chose d’extraordinaire comme Tom Gooch de Gallipolis, OH, est venu jusqu’à Charleston pour se battre.
«Nous évitons l’état de Virginie-Occidentale car la majorité du groupe ne porte pas de casque comme moi», a déclaré Gooch.
Habituellement, il roule avec 25 à 50 personnes et la plupart du temps, ils finissent par éviter l’état de montagne.
« Si cette loi n’était pas en vigueur, nous serions plus à Huntington, Charleston plus, Ravenswood plus », a déclaré Gooch.
Contrairement à Gooch, Tom Hamer choisit de porter un casque car il lui a sauvé la vie. Il dit qu’en dépit de leurs différences quant à savoir s’il faut porter un casque ou non lors de la conduite, cela devrait être une décision qui devrait être prise par le (s) coureur (s).
«Il ne s’agit pas de pour ou contre, il s’agit d’avoir un choix», a déclaré Hamer. Avec la loi que nous avons actuellement, elle empêche des milliers de dollars, voire des millions, de passer par l’État.
Les coureurs de Virginie-Occidentale espèrent changer la loi avec le projet de loi 77 du Sénat et s’efforcent d’encourager les étrangers à venir contribuer à leur objectif de donner le choix à ceux qui roulent.
Le projet de loi no 77 du Sénat devrait être renvoyé au Comité des transports et de l’infrastructure cette semaine.
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