« Le Ministère des transports routiers et des autoroutes … a publié le ‘Arrêté sur le casque pour les conducteurs de véhicules à moteur à deux roues (contrôle de la qualité), 2020’ ‘. (Image représentative) New Delhi: Le gouvernement a déclaré vendredi que seul le Bureau des normes indiennes ( Les casques certifiés BIS) seraient fabriqués et vendus en Inde pour les deux-roues.
Cela aiderait à éviter la vente de casques à deux roues de mauvaise qualité dans le pays, ce qui aiderait à protéger les personnes impliquées dans des accidents contre des blessures mortelles, a déclaré le ministère des Transports routiers et de la voirie dans un communiqué.
«Le ministère des transports routiers et des autoroutes (…) a publié l ‘« Arrêté sur le casque pour les conducteurs de véhicules à moteur à deux roues (contrôle de la qualité), 2020 ».
« Les casques de protection pour les cyclistes à deux roues ont été inclus dans la certification BIS obligatoire et la publication de l’ordonnance de contrôle de la qualité », a-t-il déclaré.
Suivant les instructions du Comité de la Cour suprême sur la sécurité routière, un comité a été mis sur pied pour examiner les casques plus légers en Inde adaptés aux conditions climatiques du pays et pour assurer le respect du port du casque par les citoyens.
Le comité était composé d’experts de différents domaines, dont des médecins experts de l’AIIMS et également du BIS.
En mars 2018, le comité, après une analyse détaillée dans son rapport, a recommandé des casques plus légers dans le pays et le ministère a accepté le rapport.
Selon les recommandations du comité, la BIS a révisé les spécifications selon lesquelles elle devrait fabriquer des casques plus légers.
Le nombre total de deux-roues fabriqués en Inde chaque année s’élève à environ 1,7 crore.
La Fédération internationale de la route, un organisme mondial de sécurité routière basé à Genève qui travaille pour des routes meilleures et plus sûres dans le monde, a salué la décision du ministère des transports routiers de placer les casques pour les conducteurs de deux-roues sous le régime obligatoire de la BIS.
« Cette décision tant attendue signifie que la vente de casques non certifiés BIS sera un délit une fois que la notification prendra effet », a déclaré KK Kapila, président émérite de la Fédération internationale de la route.
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