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La police de Tasmanie continue d’enquêter sur les moments qui ont précédé un accident mortel à Rocherlea samedi soir au cours duquel un père de 45 ans a été éjecté d’une moto et est entré en collision avec une voiture en stationnement. Les services d’urgence ont été appelés à Lemonwood Street vers 19h15 après que l’homme a perdu le contrôle du vélo de route Suzuki et a été blessé. L’inspecteur Craig Fox a déclaré que l’état de l’homme n’était pas considéré comme critique à son arrivée car il n’y avait aucune blessure grave visible, mais il s’est rapidement détérioré. « L’homme parlait, il était réactif, il s’engageait avec des témoins, la famille et la police, l’ambulance de Tasmanie a été appelée par précaution comme nous le faisons pour la plupart des accidents de la circulation », a-t-il déclaré. « Malheureusement et tragiquement, peu de temps après, cet homme a eu une détérioration de son état. Il a été soigné par les ambulanciers paramédicaux sur les lieux, mais malheureusement, il a été déclaré mort peu de temps après. » La rue a été fermée pendant trois heures et des enquêtes sur les accidents sont en cours, des rapports toxicologiques devraient également se produire. La police pense que l’homme portait un casque à l’époque, que la moto appartenait à un de ses amis et qu’il était considéré comme un pilote expérimenté. LIRE LA SUITE : Comment la Tasmanie réagirait-elle à une épidémie de Delta ? L’inspecteur Fox a déclaré qu’il était trop tôt pour fournir des informations détaillées sur les moments qui ont précédé l’accident, sauf qu’il semblait que l’homme avait perdu le contrôle alors qu’il voyageait le long de Lemonwood Street et avait été éjecté de la moto, subissant de graves blessures internes. « Le comportement de conduite du motard va être un élément clé de l’enquête », a-t-il déclaré. « Notre enquête jusqu’à présent indique qu’il est descendu du vélo à proximité d’une résidence, et à la suite de sa chute, il a été projeté sur plusieurs mètres et a heurté une voiture en stationnement. » L’homme était un habitant de la rue, et sa famille et ses amis se sont rapidement rendus sur les lieux. « C’était une scène très émouvante, la police l’accepte, nous comprenons que la famille et les amis vont poser des questions et vont être très contrariés », a déclaré l’inspecteur Fox. L’accident porte le péage routier de la Tasmanie à 23 pour 2021, au-dessus de la moyenne pour l’année jusqu’en août. La moyenne sur 10 ans est de 32. LIRE LA SUITE: La communauté se rassemble autour de la famille après la dévastation par l’incendie de West Launceston Il y a eu de nombreux accidents mortels sur les routes de Tasmanie depuis juillet, y compris un accident frontal à Glenora le 8 août, un seul véhicule s’écrase sur King Island le 29 juillet, Richmond le 26 juillet et Mount Direction le 9 juillet, et un double décès sur la Bass Highway à Exton le 10 juillet. L’inspecteur Fox a déclaré qu’il était essentiel que les conducteurs soient en sécurité sur les routes pour se protéger et protéger les autres. LIRE LA SUITE : Téléchargez notre application d’actualités aujourd’hui « Vous ne pouvez pas vous attendre à ce qu’un policier soit à chaque coin de rue, il y a donc une responsabilité pour les conducteurs et les motards ici qu’ils doivent conduire dans les conditions », a-t-il déclaré. « Ils doivent conduire à leur propre niveau d’expérience et ne pas se mettre eux-mêmes et les autres usagers de la route à un risque inutile. » Nos journalistes travaillent dur pour fournir des nouvelles locales et à jour à la communauté. Voici comment vous pouvez continuer à accéder à notre contenu de confiance :
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La police de Tasmanie continue d’enquêter sur les moments qui ont précédé un accident mortel à Rocherlea samedi soir au cours duquel un père de 45 ans a été éjecté d’une moto et est entré en collision avec une voiture en stationnement.
L’inspecteur Craig Fox a déclaré que l’état de l’homme n’était pas considéré comme critique à son arrivée car il n’y avait aucune blessure grave visible, mais il s’est rapidement détérioré.
« L’homme parlait, il était réactif, il s’engageait avec des témoins, la famille et la police, l’ambulance de Tasmanie a été appelée par précaution comme nous le faisons pour la plupart des accidents de la circulation », a-t-il déclaré.
« Malheureusement et tragiquement, peu de temps après, cet homme a eu une détérioration de son état. Il a été soigné par les ambulanciers paramédicaux sur les lieux, mais malheureusement, il a été déclaré mort peu de temps après. »
La rue a été fermée pendant trois heures et des enquêtes sur les accidents sont en cours, des rapports toxicologiques devraient également se produire. La police pense que l’homme portait un casque à l’époque, que la moto appartenait à un de ses amis et qu’il était considéré comme un pilote expérimenté.
L’inspecteur Fox a déclaré qu’il était trop tôt pour fournir des informations détaillées sur les moments qui ont précédé l’accident, sauf qu’il semblait que l’homme avait perdu le contrôle alors qu’il voyageait le long de Lemonwood Street et avait été éjecté de la moto, subissant de graves blessures internes.
« Le comportement de conduite du motard va être un élément clé de l’enquête », a-t-il déclaré.
« Notre enquête jusqu’à présent indique qu’il est descendu du vélo à proximité d’une résidence, et à la suite de sa chute, il a été projeté sur plusieurs mètres et a heurté une voiture en stationnement. »
L’homme était un habitant de la rue, et sa famille et ses amis se sont rapidement rendus sur les lieux.
« C’était une scène très émouvante, la police l’accepte, nous comprenons que la famille et les amis vont poser des questions et vont être très contrariés », a déclaré l’inspecteur Fox.
L’accident porte le péage routier de la Tasmanie à 23 pour 2021, au-dessus de la moyenne pour l’année jusqu’en août. La moyenne sur 10 ans est de 32.
L’inspecteur Fox a déclaré qu’il était essentiel que les conducteurs soient en sécurité sur les routes pour se protéger et protéger les autres.
« Vous ne pouvez pas vous attendre à ce qu’un policier soit à chaque coin de rue, il y a donc une responsabilité pour les conducteurs et les coureurs ici qu’ils doivent conduire dans les conditions », a-t-il déclaré.
« Ils doivent conduire à leur propre niveau d’expérience et ne pas se mettre eux-mêmes et les autres usagers de la route à un risque inutile. »
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