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«En errant dans la circulation à Karachi, il est difficile de compter combien de motos sont toujours sur les routes. Dangereuses mais pourtant le moyen de transport le plus courant pour la classe moyenne inférieure, les motos aident aussi beaucoup de gens à maintenir leurs moyens de subsistance, grâce à des tonnes d’applications de livraison de nourriture et de matériel.

Et, si vous parlez aux cyclistes des problèmes les plus courants auxquels ils sont confrontés, l’une des réponses sera l’incapacité de répondre aux appels téléphoniques tout en faisant du vélo. Donc, ma question est, avec toute la technologie qui se renforce autour de nous, pourquoi il ne peut pas y avoir de casques avec Bluetooth? Ou, pour le dire autrement, pourquoi un appareil Bluetooth ne peut pas être cousu à l’intérieur du casque de manière transparente? Pourquoi ne voyons-nous pas une telle innovation émanant de dizaines d’universités d’ingénierie déversant des milliers de diplômés en ingénierie sur le marché? Après tout, les ingénieurs sont là pour trouver des solutions techniques aux problèmes de la vie quotidienne. N’est-ce pas?

Je pense que c’est juste une autre manifestation d’un problème sous-jacent, à savoir la déconnexion entre les institutions d’ingénierie, la société et l’industrie. Il est très possible que l’exemple que j’ai partagé ci-dessus ait ses implications pratiques, mais je vois rarement des universités d’ingénieurs fonctionner autour de l’idée que les étudiants en génie devraient essayer de trouver des réponses aux problèmes quotidiens.

Un autre exemple connecté est le dispositif de charge mobile intégré à la moto. Je ne suis pas un ingénieur automobile mais avec un rythme de développement technique insondable, je ne vois pas que ce serait un gros problème à résoudre du point de vue technologique. Le problème est que, des motos aux casques, tout est importé et les pays qui les fabriquent ne sont peut-être pas confrontés aux défis quotidiens auxquels nous sommes confrontés. En conséquence, nos ingénieurs ne pensent même pas à répondre à ces questions, car ils comprennent que ce ne sont pas eux qui conçoivent le moteur de la moto, ni même un casque.

Cette déconnexion entre la société, l’industrie et les diplômés en génie est en fait le résultat des politiques gouvernementales, c’est-à-dire exporter les talents et importer les produits de base. Cette pratique et cette stratégie sont en pratique depuis des décennies et les jeunes diplômés, avant même d’avoir terminé leurs études, commencent à réfléchir à la recherche d’un emploi à l’étranger. Beaucoup d’entre eux commencent avec l’industrie locale avec la mentalité d’utiliser l’expérience locale pour trouver un emploi à l’étranger. Par conséquent, alors qu’ils travaillent dans l’industrie locale, leur objectif est de l’utiliser comme tremplin pour de futures entreprises dans un autre pays.

Et je ne les blâme pas du tout. Une situation économique désastreuse, frappée par une inflation toujours croissante, les met dans une situation où ils doivent tenter leur chance, même si cela se fait au prix de la vie loin de leur famille. Cependant, cela pose un grand point d’interrogation sur les politiques gouvernementales qui, spécialement de nos jours, sont conçues pour pousser les esprits réfléchis à quitter le pays, quel que soit le disciple qu’ils adoptent.

Suis-je contre les gens qui quittent le pays pour de meilleurs emplois? Non pas du tout. Je m’inquiète de la façon dont leur état d’esprit se développe pendant qu’ils étudient dans les universités. Malgré tant de problèmes dans la vie quotidienne, je vois rarement des étudiants en génie essayer d’appliquer leurs connaissances pour trouver une solution. Même les projets de dernière année sont davantage axés sur des trucs de fantaisie accrocheurs plutôt que sur la résolution de problèmes réels. Les étudiants ont peur de l’échec car on leur dit strictement que leur projet de dernière année «doit fonctionner».

J’ai récemment discuté d’une idée avec un groupe de projet de dernière année et même s’ils l’ont aimé, ils ne l’ont pas entrepris pour une seule raison: «Et si ça échoue? Nous n’obtiendrons pas de bonnes notes si notre modèle ne fonctionne pas. Avec un tel état d’esprit, s’attendre à ce que les étudiants proposent des idées innovantes n’est pas une attente juste. Et c’est la raison pour laquelle il est vraiment important d’avoir un lien fort entre les ingénieurs, la société et l’industrie.

Les professeurs d’université devraient prendre sérieusement note de cette situation. Les étudiants devraient être encouragés à se concentrer sur les problèmes de la vie quotidienne ainsi que sur les problèmes industriels. L’application des connaissances en ingénierie pour faciliter la vie quotidienne, est l’approche qui devrait être inculquée aux étudiants plutôt que de toujours les pousser vers des discussions orientées vers l’industrie.

Une façon d’atteindre cet objectif est de les laisser choisir un problème autour d’eux et d’essayer de le résoudre en tant que sujet de cours sans pénalité s’ils n’atteignent pas l’objectif. Il faut noter la quantité d’effort, la cohérence et le sérieux plutôt que les résultats uniquement.

Après tout, le prochain lot peut le prendre à partir de là et qui sait, ils finiront par réussir. D’une manière ou d’une autre, il doit y avoir un lien fort entre les ingénieurs, la société et l’industrie. Tant que ce n’est pas réalisé, nous nous tournerons toujours vers la Chine pour «faire quelque chose» pour résoudre nos problèmes. L’ironie est que nous sommes suffisamment capables, ingénieux et qualifiés pour résoudre ces problèmes nous-mêmes. « 


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