Au moment où j’écris cette introduction, j’espionne par ma fenêtre du sud-ouest du Royaume-Uni à la fois un gros nuage d’orage sombre et une tache alléchante de ciel bleu. Bien que nous n’ayons peut-être pas eu grand-chose en ce qui concerne les averses d’avril, May a bel et bien pris le relais et court avec lui. J’espère que vous avez eu plus de chance cette semaine de faire un tour rapide au soleil que moi!
Et, si ce vendredi est aussi humide que je le soupçonne, ce n’est pas grave. Les jardins dévoreront l’humidité, les sentiers seront préparés pour l’été et il ne faudra pas longtemps avant que le soleil commence à briller correctement. En attendant, voici une sélection des meilleurs morceaux à apparaître sur BikeRadar au cours des sept derniers jours.
La semaine a été dominée par deux sorties de vélos clés. Tout d’abord, Canyon a lancé le Grizl – un vélo d’aventure en carbone sans barres flottantes funky. Non seulement nous vous avons donné tous les détails, mais notre propre Matthew Loveridge a conduit le vélo et a publié sa critique du Canyon Grizl CF SL 8 1by (et la vidéo ci-dessous également).
La prochaine étape était spécialisée. Aimez-les ou détestez-les, les VTT électriques sont très présents et sont une grande nouvelle, et le Turbo Kenevo Levo SL est ce qui se passe lorsque vous associez l’impressionnante technologie de moteur de Specialized (que l’on trouve sur le Turbo Levo SL) à l’Enduro tout aussi impressionnant. . Nous en avons un à tester, et notre rédacteur en chef technique principal, Rob Weaver, le met actuellement à l’épreuve – bien que vous puissiez trouver ses brèves impressions de conduite dans l’article de presse.
S’éloignant de la technologie du vélo, nous avons examiné 16 façons différentes d’augmenter votre vitesse moyenne – vraisemblablement, Taco van der Hoorn n’avait pas besoin de lire cela car il avait remporté une étape du Giro juste avant de publier la liste. Cependant, même si ces 16 étapes n’étaient pas nécessaires pour van der Hoorn, les cinq façons dont sa conduite a été optimisée ont probablement aidé.
Enfin, pour un peu d’inspiration, pourquoi ne pas lire un groupe de cyclistes parcourant 500 km à travers le Ramadan, dans notre pièce Fasted 500, ou écouter notre podcast avec le légendaire photographe de vélo de montagne Steve Behr. Il prend des photos pour MBUK Magazine depuis trois décennies et a photographié les meilleurs pilotes du monde pendant cette période.
Produits énergétiques Kendal Mint Co. (KMC)
Oui, ils sont à la menthe. Oui, ils ont bon goût. Tom Marvin / Médias immédiats
Le gâteau à la menthe Kendal est l’un de ces produits légendaires et est plus communément associé au fond du sac à dos d’un randonneur, sorti lors de situations d’urgence lorsqu’une explosion de sucre et un coup de pied à la menthe sont nécessaires pour se relever la dernière chute ou le long. la vallée à une pinte d’amer tant attendue. Le mot dit, beaucoup de trucs blancs forts ont également trouvé leur chemin vers l’Everest!
En tant que grand fan de la tablette sucrée, j’ai été époustouflé par ma découverte qu’il existe une gamme complète de produits énergétiques Kendal Mint Co (KMC). Des classiques (normaux et enrobés de chocolat) aux gels et boissons énergétiques, en passant par un shake de récupération et des barres de superaliments plutôt savoureuses, la gamme de produits KMC, sans surprise, a tous un goût assez rafraîchissant (enfin, à part la barre de superaliments qui n’est qu’un très bonne barre granuleuse / avoine).
Menthe, Agrumes et Menthe, Framboise et Menthe, et Chocolat et Menthe – la gamme de saveurs des gels KMC. Tom Marvin / Médias immédiats
Bien que nous n’entrerons pas dans les détails sur chaque produit ici, la barre KMC NRG a attiré mon attention. KMC fait quelques affirmations convaincantes sur le bar. Oui, remplir votre corps d’une énorme dose de sucre fait du bien, mais seulement jusqu’à ce que le crash du sucre qui en résulte frappe. KMC affirme que les barres ont donc été enrichies en vitamines B et en électrolytes.
On prétend que cela crée «un système de distribution d’énergie plus efficace et contribue à la fonctionnalité des globules rouges, réduisant le« bonk »ou« crash »typique lors de la consommation d’aliments sucrés».
Le classique Kendal Mint Cake, repensé avec quelques ajouts pour le rendre un peu plus orienté vers la performance. Tom Marvin / Médias immédiats
De plus, si vous êtes habitué à un dentifrice à la menthe fort, vous saurez que le menthol à la menthe poivrée nettoie assez bien votre nez, et il en va de même ici.
KMC affirme également que la menthe poivrée est un anti-inflammatoire naturel (une bonne chose) et augmente le flux biliaire (je n’en ai aucune idée, et je ne suis pas sûr de vouloir le savoir).
Mélange facile de récupération et de boissons énergisantes de KMC. Tom Marvin / Médias immédiats
Inutile de dire que j’ai essayé à peu près tout ici et que je sentais à la fois la menthe fraîche et j’ai fait du vélo bien et vite. J’approuve.
Barres KMC NRG: à partir de 7,99 £ Barres KMC NRG naturelles: à partir de 9,99 £ Gels KMC NRG: à partir de 15,99 £ KMC ISO Mix: 19,99 £ KMC PRO Mix Recovery: 24,99 £ Acheter directement auprès de Kendal Mint Co. Pièces et accessoires tubeless Hutchinson
Une gamme d’embouts et de pièces tubeless de la marque française Hutchinson pour que mes roues testent un roulement fluide. Tom Marvin / Médias immédiats
Je suis au milieu d’un énorme test de roues de vélo de montagne, donc je ne demande pas seulement une douzaine de paires de roues (au prix de quelques centaines à quelques milliers de livres), je les installe également toutes sans chambre à air. pour tester. En tant que tel, j’enregistre, nettoie, scelle et (espérons pas trop souvent) répare une charge d’essieux.
Par chance, au moment où j’ai commencé, Hutchinson a contacté en proposant de tirer sur toute sa gamme d’accessoires tubeless.
Cela comprend un scellant au latex (à partir de 6,95 £ / 6,90 €), divers leviers de pneu, dont un long en métal pour surmonter les billes les plus serrées (8,95 £ / 9,90 €), des bandes de jante de différentes largeurs, des valves tubeless et, comme un régal absolu, un injecteur de mastic tubeless.
Cela a littéralement changé ma vie. Tom Marvin / Médias immédiats
En tant que personne assez opposée à l’entretien du vélo, tout ce qui facilite le travail sans chambre à air est une bonne chose dans mon livre.
L’injecteur de scellant est essentiellement une seringue massive avec un long et mince tuyau muni d’une valve de verrouillage. Aspirez de la bonté Latexy, retirez le noyau de la valve et injectez du mastic par le tuyau.
Je n’ai plus besoin de retirer un pneu de son talon pour y injecter du mastic, et je n’essaye pas de manière précaire de faire passer la buse d’une bouteille de mastic sur une valve tubeless et d’en éjecter la moitié sur le sol.
Il est encore très possible de percer une roue tubeless et cet outil svelte est là pour vous aider. Tom Marvin / Médias immédiats
Il existe également un outil de prise de réparation tubeless natty. Un côté a un peu pour donner au trou dans votre pneu la bonne «forme» et l’autre une fourche à dents pour faire passer les bandes de réparation à travers le pneu.
Je l’ai utilisé avec colère (j’étais très, très en colère) et cela a fonctionné la première fois. Sa petite taille dément son utilité et à 8,95 £ / 9,90 € comprenant cinq bandes de réparation, un bon rapport qualité-prix.
Ce sont les choses simples, hein?
Casque Leatt MTB 4.0 Enduro
Dans son mode intégral, le casque Leatt MTB 4.0 Enduro offre des seaux de protection. Tom Marvin / Médias immédiats
Les casques convertibles font fureur et il est facile de comprendre pourquoi.
En montant, les meilleurs axés sur l’enduro sont agréables et aérés, et peuvent être rendus encore plus en retirant la mentonnière. En descendant, avoir cette capacité intégrale augmente considérablement la sécurité, ainsi que la confiance. Tant que la mentonnière n’est pas un problème à enlever, vous pourriez aussi bien avoir deux casques en un, n’est-ce pas?
Le point de vue de Leatt à ce sujet est le casque MTB 4.0. Il est doté d’une mentonnière sécurisée par une paire de verrous à clip pivotant et de nombreux orifices d’aération pour le garder au frais lorsqu’il est en place.
Le protège-perchoir en maille en plastique à l’avant, qui empêche les mouches et la boue de se répandre à travers la mentonnière, peut être sorti pour une conduite encore plus fraîche. Retirez complètement la mentonnière et vous vous retrouvez avec un casque ouvert qui a beaucoup de couverture dans le dos et une foule de caractéristiques de sécurité à l’intérieur.
Enlevez la mentonnière et c’est un couvercle ouvert à goutte profonde. Les ailes noires près de la visière sont là pour maintenir solidement les lunettes de soleil. Tom Marvin / Médias immédiats
Bien que MIPS soit le plus connu, il existe d’autres systèmes sur le marché pour réduire les impacts de rotation sur votre tête. Leatt utilise sa « technologie 360 Turbine », avec ses petites turbines en caoutchouc bleu qui relient les coussinets à la coque et absorbent les impacts directs ainsi que la torsion pour réduire les forces de rotation.
Ce petit disque bleu est le système Turbine 360, pour réduire les énergies d’impact de rotation.
Le casque est livré avec un berceau entièrement réglable, une visière qui échappe à vos lunettes et une boucle Fidlock pour un retrait rapide et facile lorsque vous portez des gants.
Chaussettes imperméables DexShell
Personne n’aime les pieds détrempés… George Scott / Immediate Media
Personne n’aime les pieds détrempés lors de la conduite. En règle générale, vous avez trois options pour essayer de garder vos pieds au sec: des surchaussures, des chaussures de cyclisme imperméables et, comme nous l’avons ici, des chaussettes imperméables.
Maintenant, chacun a ses avantages et ses inconvénients, et s’il fait vraiment humide là-bas, il y a de fortes chances que vous ayez les pieds mouillés quand même, mais vous pouvez au moins vous donner une chance d’avoir des bébés secs.
DexShell est spécialisé dans les vêtements imperméables, avec une gamme de chaussettes, gants et chapeaux imperméables pour une gamme de sports. Nous avons ici trois paires de chaussettes imperméables DexShell à parcourir. Tous ont une construction en trois couches, semblable à une veste imperméable, avec une doublure intérieure, une membrane au milieu faite par Porelle et un morceau de tissu extérieur.
Chaussettes de cyclisme DexShell Pro Visibility
DexShell propose une large gamme de chaussettes imperméables, y compris cette option spécifique au cyclisme. George Scott / Médias immédiats
Les chaussettes de cyclisme Pro Visibility sont nouvelles dans la gamme et ont des bandes réfléchissantes autour des poignets.
Elles sont un peu plus légères que les autres chaussettes DexShell, avec une doublure Coolmax FX qui évacue l’humidité pour ajouter une certaine respirabilité. Comme pour tout produit doté d’une membrane imperméable, il existe un équilibre entre empêcher la pluie d’entrer et laisser la chaleur s’échapper.
Chaussettes DexShell Thermlite
Les chaussettes Thermlite ont une doublure en mérinos. George Scott / Médias immédiats
Ensuite, les chaussettes Thermlite ne sont pas spécifiques au cyclisme, mais il y a une doublure en mérinos pour ajouter un peu plus de chaleur sur les sorties froides et humides.
Chaussettes de sport DexShell Ultra Dri
Les chaussettes de sport Ultra Dri comprennent un joint dans le poignet. George Scott / Médias immédiats
Sinon, il y a un tissu intérieur en laine mélangée et une membrane imperméable, avant d’arriver au tissu extérieur. George Scott / Médias immédiats
Enfin, nous avons les chaussettes de sport Ultra Dri. Ceux-ci ont un tissu intérieur en laine mélangée «drirelease» qui, selon les mots de DexShell: «offre la performance combinée d’une évacuation rapide de l’humidité et d’une superbe chaleur». Ceux-ci ont également un joint dans le brassard pour essayer d’empêcher l’eau qui coule le long de vos jambes.
Les trois chaussettes sont disponibles dans quelques options de couleur et sont disponibles en quatre tailles (S à XL).
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