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RF-1400 Les gens de Shoei ont tiré le meilleur parti de notre situation de pandémie avec leur lancement unique du nouveau Shoei RF-1400. Ils nous ont expédié le nouveau casque dans une mallette de transport, et ce paquet était dans une belle boîte en polycarbonate transparent, avec un cadenas. Le contenu était sous embargo et destiné à rester secret jusqu’à l’ouverture lors d’une réunion en ligne aujourd’hui. Il y avait des spéculations dans la communauté motojourno quant au contenu réel. Et voilà, ma curiosité a été satisfaite lors de la réunion lorsque j’ai ouvert la boîte et le sac de casque pour trouver un magnifique Shoei RF-1400 en noir mat.Ce casque est la mise à jour attendue du RF- qui a fait ses preuves. 1200 qui est avec nous depuis 2013. En fait, Shoei produit des RF depuis le RF-100 en 1984. Leur devise est «Kaizen», qui signifie «amélioration» ou «changement pour le mieux» en japonais. Compte tenu des détails techniques de ce qu’il faut pour produire un casque haut de gamme, je dirais que Shoei vit sa devise.Selon un représentant de Shoei, la société a traversé une «vaste gamme de matériaux exclusifs, et le les pratiques d’assurance qualité les plus strictes de l’industrie pour développer le tout nouveau RF-1400. Le modèle de casque intégral approuvé par Snell le plus léger et le plus compact de Shoei, le RF-1400 a fait évoluer la recherche de la perfection au niveau supérieur. »Ce nouveau RF-1400 est disponible du XS au XXL avec quatre tailles de coque (XS / S; M; L; XL / XXL) pour mieux s’adapter à différentes tailles de têtes. La construction reste EPS (polystyrène expansé) en plusieurs couches et densités. Shoei n’offre pas de casques en fibre de carbone, et le fabricant de casques affirme que sa formule surpasse la fibre de carbone en poids, flexibilité et élasticité. La construction et la finition sont typiques de Shoei – la perfection. Tout est juste à l’œil. L’ajustement et le profil sont les mêmes que ceux de mes casques RF-1200, RF-1100, GT-Air, Neotec et Neotec II, vous pouvez donc continuer à acheter la même taille si vous portez déjà un casque Shoei. 1400 “avec un système intérieur 3D Max-Dry II entièrement amovible, lavable, réglable et remplaçable. Les composants du coussin central 3D ont une forme tridimensionnelle pour épouser les contours de la tête d’un cycliste », selon un porte-parole de Shoei. Shoei continue ses offres de personnalisation d’ajustement avec des épaisseurs de coussin multiples – joues et autres. Les nouveaux coussinets de joues profilés sont conçus pour le confort et un joint plus serré contre le bruit du vent. Shoei a vanté les diverses nouvelles fonctionnalités du RF-1400, avec le confort et la réduction du bruit comme thème central. Selon Shoei, ses tests en soufflerie en interne contre le RF-1200 ont révélé que la nouvelle conception de la coque du RF-1400 était plus silencieuse, tout en réduisant la portance de six pour cent et la traînée de quatre pour cent. lorsqu’il est fermé, réduisant les courants d’air et le bruit. Shoei a ajouté des «générateurs de vortex de bouclier», un peu de technologie de son casque X-14 prêt pour la course. Ce sont de petits points surélevés sur l’écran facial près des charnières pour lisser la circulation de l’air, également au nom du silence.Shoei a repensé la plaque de base et les charnières de l’écran facial pour permettre aux goujons de montage Pinlock Evo d’être plus espacés, hors du champ de vision du pilote. . Le menton (maintenant deux larges canaux d’air) et les évents supérieurs (maintenant quatre canaux) ont également été améliorés, et les nouveaux évents sont censés offrir un flux d’air bien meilleur par rapport au RF-1200.Le nouveau Shoei RF-1400 a l’air et se sent fantastique. , et s’adapte comme prévu pour un Shoei. Surveillez bientôt un test complet de conduite. La chaussure RF-1400 Fast FactsTailles: XS-XXLCertifications: Snell, DOTCouleurs: 5 solides; 12 combinaisons graphiques / couleursShoei RF-1400 Prix: 500 $ PDSF pour le solide, 600 $ pour les graphiquesShoei RF-1400 Galerie de photos


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