En 1984, Shoei a introduit la gamme de casques RF, et depuis lors, la série RF est devenue l’un des couvercles les plus populaires de la marque japonaise. Depuis plus de trois décennies, la gamme RF a été affinée et chaque mise à jour s’accompagne de nouvelles améliorations technologiques et fonctionnelles. Shoei décrit cette évolution des casques RF avec le terme japonais Kaizen, qui se traduit par «changement pour le mieux» ou «amélioration continue», et c’est plus qu’évident dans le nouveau casque de moto intégral Shoei RF-1400.
Nous aurons bientôt un examen complet du nouveau Shoei RF-1400, mais pour l’instant, nous allons vous mettre en appétit pendant que nous parcourons quelques kilomètres dans notre unité de test.
Le Shoei RF-1400 est le dernier ajout à la famille RF et fait suite au RF-1200, qui a été introduit en 2013. À cette fin, le RF-1400 bénéficie de quelques améliorations critiques par rapport à la génération précédente en termes d’aérodynamique , confort, bruit et vision.
Les ingénieurs de Shoei ont affiné la forme de la coque du RF-1400 et, bien que cela rappelle visuellement le RF-1200, la conception aérodynamique améliorée réduirait la traînée de 4% et la portance de 6%. Une réduction de la traînée est toujours la bienvenue car elle diminue la fatigue du cou du pilote lors de la conduite.
La ventilation est optimisée, grâce à un évent frontal déplacé qui comporte désormais un trou d’admission supplémentaire pour augmenter le flux d’air positif. De plus, les évents d’échappement sont agrandis, améliorant la capacité du casque à évacuer l’air chaud. Au total, le RF-1400 dispose de six prises d’air réglables et de quatre sorties d’échappement toujours ouvertes.
La construction exclusive Multi-Ply Matrix Aim + de Shoei, présente dans tous les casques de la marque, est une combinaison de matériaux en fibre de verre organiques légers et de haute performance. La marque estime que cette conception offre le plus d’absorption des chocs, de résistance et d’élasticité. Ajout aux caractéristiques de sécurité est une doublure EPS à double couche et multi-densité.
Le Shoei RF-1400 présente une coupe légèrement plus ajustée autour des joues pour réduire le bruit.
Le dimensionnement du RF-1400 va du XS au XXL et utilise quatre tailles de coque individuelles (XS-S; M; L; XL-XXL), garantissant ainsi aux cyclistes un ajustement beaucoup plus serré et donc plus sûr. Les représentants de Shoei ont déclaré que le dimensionnement XXXL serait disponible plus tard en 2021.
Comme d’habitude, le RF-1400 présente une forme ovale moyenne à longue, tout comme les casques RF-1200, GT-Air II, Neotec II, Hornet X2 et X-Fourteen. Les tampons intérieurs 3D Max-Dry peuvent être retirés pour le nettoyage, et les propriétaires peuvent modifier l’épaisseur des tampons pour un ajustement personnalisé. Cette année, Shoei a augmenté le volume du coussin de joue pour réduire le bruit du vent et créer un ajustement légèrement plus serré autour du cou. Un système de libération rapide d’urgence est standard.
Le nouveau mécanisme de verrouillage central.
Le changement le plus distinctif apporté au RF-1400 est le tout nouveau système d’écran facial et de plaque de base CWR-F2. Le nouvel écran facial utilise un verrou situé au centre qui aide à répartir uniformément les forces lorsqu’il est ouvert ou fermé et comporte des générateurs de vortex, empruntés au X-Fourteen prêt pour la course, qui améliorent l’aérodynamisme et réduisent le bruit du vent. Les poteaux Pinlock sont positionnés derrière le bourrelet du casque, créant une vision périphérique sans obstruction. Enfin, les perles du casque ont été renforcées et réduiraient le bruit grâce à son joint amélioré.
Le nouveau Shoei RF-1400 devrait arriver chez les concessionnaires autorisés en janvier 2021. Peut-être que la meilleure nouvelle à ce jour est que le nouveau casque ne coûte que 10 $ de plus que l’itération précédente, avec un PDSF de 499,99 $ pour les couleurs unies et 599,99 $ pour les options graphiques.
Site Web: Shoei
Tailles: XS-XXL
Prix: Couleur unie: 499,99 $; Graphiques: 599,99 $
Galerie de photos de la première revue du Shoei RF-1400:
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