La mise en œuvre des règles de circulation et des réglementations varie certainement d’un pays à l’autre. Aujourd’hui, aux Philippines, la vue des automobilistes – à la fois motocyclistes et automobilistes – ignorant carrément le code de la route est trop courante. Cela étant dit, il y a des cas, cependant, où l’automobiliste égaré fait quelque chose de tellement hors de l’ordinaire, qu’il fait son chemin à la une des journaux nationaux.
C’est le cas de ce mec qui s’est fait prendre à moto sur le trottoir. Appréhendé par Bong Nebrija, chef de la circulation de la Metro Manila Development Authority (MMDA), ce type a été surpris à cheval sur le trottoir de l’EDSA, l’une des artères les plus fréquentées du pays. Un article publié par MotoPinas explique en détail ce qui pourrait être réservé à ce contrevenant. Après avoir été signalé, il était clair que rouler sur le trottoir, équivalant à une conduite imprudente, n’était pas la seule violation de ce type. À première vue, le mec ne portait même pas de casque et portait des tongs. Bingo! Trois violations en même temps.
Voici où les choses deviennent assez intéressantes. Lorsqu’on lui a demandé son permis de conduire et les documents d’immatriculation de son cheval, le gars n’avait rien à montrer. En conséquence, les gens du MMDA n’ont eu d’autre choix que d’appeler la plate-forme et de faire saisir sa moto. Une journée assez difficile, n’est-ce pas? Alors, qu’arrivera-t-il exactement à notre aventurier sur les trottoirs? Eh bien, comme vous pouvez probablement le prédire, il va être giflé d’une amende assez lourde. Voici un aperçu de ce qui pourrait lui être infligé une amende.
Pour commencer, rouler sur le trottoir peut être considéré comme une conduite imprudente, passible d’une amende de 2000 PHP, soit 40 USD. En plus de cela, les casques sont obligatoires dans tout le pays, la violation de la loi sur les casques vous coûtera 1500 PHP, soit 30 USD. La conduite en tongs, classée dans la catégorie des vêtements de conduite dangereux, est sanctionnée par une amende de 500 PHP, soit 10 USD. Passons maintenant à l’essentiel, conduire une moto sans posséder les documents d’enregistrement requis vous rapportera un billet d’une valeur de 1 000 PHP, soit 20 $ US pour vous, les Américains.
De plus, comme son vélo a été mis en fourrière, il devra probablement payer des frais de fourrière de 2000 PHP, ce qui représente encore 50 $ US à son amende totale. Oh ouais, il n’avait pas de permis de conduire, non? Quel est le son de 3000 PHP (60 USD)? Enfin, l’amende la plus lourde de toutes serait la conduite d’un véhicule à moteur non immatriculé sur la voie publique. Cette infraction vous coûtera un énorme 10 000 PHP, soit environ 200 USD. Avec toutes les infractions au code de la route que ce type a commises, il envisage une amende totale bien supérieure à 20 000 PHP, soit l’équivalent d’environ 500 $. C’est plus que le revenu mensuel moyen d’un citoyen philippin de la classe ouvrière. Aie.
Alors voilà, les gars et les filles. Si vous lisez ceci depuis les Philippines, ou prévoyez de vous rendre là-bas pour un tour en moto ou des vacances dans un avenir pas trop lointain, espérons-le, il serait peut-être préférable de vous familiariser avec les règles de circulation et les réglementations locales pour éviter avoir votre journée gâchée par le long bras de la loi.
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