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, avec une date de livraison estimée fixée à décembre 2020. Au cours des premières 24 heures de mise en ligne de la campagne, il avait déjà obtenu les fonds nécessaires pour entrer en production, ceux qui avaient passé des précommandes obtenant une remise de 300 $ sur le dernier prix de détail de 999 $ prix. Au moment de la rédaction de cet article, il reste encore 22 jours à la campagne.

Ce genre d’argent n’est pas trop compte tenu de ce que Revan promet de faire: fournir un produit complet qui améliore la sécurité des coureurs en supprimant les angles morts, et qui comprend des options supplémentaires amusantes comme la diffusion en direct et le partage sur les réseaux sociaux, le suivi GPS et le groupe. appel.

L’équipe Revan est composée d’anciens ingénieurs de Samsung et cette dashcam montée sur un casque de vélo est en préparation depuis un certain temps. Il comprend en fait deux caméras grand angle, une face avant et une arrière, offrant un angle de 286 degrés (angle de 143 degrés sur chaque caméra) et des images Full HD 1080p, un système d’affichage tête haute (HUD) intégré situé dans le coin inférieur droit du casque afin de ne pas compromettre la visibilité, et une télécommande sans fil qui peut être placée sur l’un ou l’autre guidon pour un accès rapide.

La dashcam Revan est facile à utiliser et à configurer, et est aérodynamique. Il est livré avec deux batteries légères d’une puissance de 7000 mAh, promettant 12 heures de conduite en toute sécurité avec une seule charge. La télécommande permet d’accéder à toutes les fonctionnalités sans avoir à retirer les mains du guidon ou les yeux de la route.

«Les boutons individuels de la télécommande fournissent une rétroaction tactile qui facilite l’utilisation du HUD sans distraction à haute vitesse», explique l’équipe Revan.

Cependant, pour ne pas perdre de temps à chercher la télécommande et pour améliorer les temps de réponse en cas d’urgence, la caméra arrière du Revan peut également être activée par des gestes de mouvement.

Revan est livré avec sa propre application, et les coureurs peuvent activer la sensibilité de la dashcam aux gestes. Cela signifie qu’un simple hochement de tête allume la caméra arrière et envoie un flux en direct au HUD, offrant au pilote des images instantanées et de haute qualité de ce qui vient de derrière.

Bien que conçu dans le but d’améliorer la sécurité des coureurs, Revan comprend également des éléments amusants, comme la possibilité de passer des appels de groupe, d’écouter de la musique ou des podcasts, ou de partager des images de la course sur les réseaux sociaux (également via l’application qui l’accompagne). enregistrez l’intégralité du trajet s’ils le souhaitent, utilisez le suivi GPS pour créer des cartes de visite ou accédez à une grande variété de mesures.

De nouvelles fonctionnalités telles que le streaming et la navigation en temps réel seront incluses ultérieurement.

«En tant que finalistes du programme d’incubateurs Hyundai et Kia, notre équipe a accès aux meilleures techniques et ressources de fabrication pour donner vie à notre vision de la sécurité ultime des 2 roues», déclare l’équipe Revan dans un communiqué de presse.

Revan a été testé sur le terrain sur plus de 3 000 miles, et les contributeurs sur KickStarter apprennent que les résultats étaient suffisamment bons pour permettre à l’équipe de se vanter d’avoir conçu la dashcam montée sur casque «la plus sûre» du marché. Revan prétend être meilleur qu’un casque intelligent ordinaire car il a une plus longue durée de vie de la batterie et un meilleur angle grâce à ses deux caméras, qui suppriment les angles morts.

Cependant, comme pour toutes les campagnes KickStarter, ceux qui choisissent de s’engager doivent le faire à leurs propres risques. Revan devrait entrer en production après la fin de la campagne, avec une date de livraison estimée fixée à la fin de l’année.


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