• Stormer Casque Jet Stormer Sun Evo Gris Mat S 55-56cm
    Le Sun Evo de Stormer est un casque jet moderne fabriqué avec des matériaux résistants, une coupe confortable et une ventilation conçue pour optimiser le flux d'air pendant la conduite. Le casque est livré avec une visière transparente (visière fumée vendue séparément).Caractéristiques : • Calotte en thermoplastique pour une protection contre les chocs et un vernis haute résistance (PU) pour une durabilité accrue.• Doublure intérieure et coussinets des joues amovibles et lavables pour rester toujours frais pendant la conduite.• Excellent "AC (air channel) technology" pour une circulation de l'air canalisée sur le front et l'arrière de la tête• Boucle micrométrique pour un ajustement facile et visière anti-rayures.
  • AGV Blade Casque jet Noir taille : M
    * Dry Comfort avec traitement hygiénique * Entièrement démontable et lavable (y compris la nuque) * 2 tailles de calotte articles: AGV Blade Casque jet
  • Dmd CASQUE JET VINTAGE METALLIC RED-DMD
    Caractéristiques Techniques :Casque jet réalisé en fibre de verre3 calottes pour le maximum du confortMousses internes complètement démontables et lavablesBoutons-pression intégrés à la calotte pour visièresFermeture boucle Double-DHomologation ECE  
  • NOX N237 Casque Jet Noir Mat avec Masque Intégral
    Outillage Equipement de protection EPI Protection auditive et tête Casques NOX, Casque jet, coque aérodynamique en polycarbonate noir mat au look vintage et urbain. Fourni avec masque intégral : lunette a élastique et mentonniere avec aérateur. Visiere solaire rétractable. Intérieur

Conformément au Règlement de l’Ontario 141/21 pris en application du Code de la route, LRO 1990, ch. H.8, les vélos électriques cargo doivent répondre à certaines exigences telles qu’une conception de bicyclette traditionnelle, un moteur électrique d’une puissance maximale de 1000 watts, une vitesse maximale assistée de 32 km / h, des pédales propulsant toujours le vélo, une plate-forme ou un panier ou conteneur pour transporter des marchandises ou des colis ou des marchandises, un guidon de direction, deux ou trois roues, des freins, un klaxon ou une cloche, un feu blanc à l’avant, un feu rouge à l’arrière et un matériau réfléchissant sur les côtés.

Le règlement fixe une largeur, une longueur et une hauteur maximales pour le vélo électrique cargo et une largeur et un diamètre minimum pour les roues, mais ne prévoit aucune limite de poids. Le véhicule ne doit pas enfermer complètement ses occupants, bien que des clôtures partielles sur eux soient autorisées.

«Malheureusement, c’est la seule fois que le mot« occupant »apparaît dans le règlement, il est donc très difficile de dire s’il fait référence au cycliste ou au passager», a écrit Isaac dans le billet de blog.

Le règlement prévoit également certaines exigences applicables au conducteur d’un vélo électrique cargo dans le cadre du projet pilote. Le conducteur doit avoir au moins 16 ans, doit porter un casque, doit laisser le passager porter un casque et ne doit pas être sous l’influence de drogues ou d’alcool. Le conducteur doit s’assurer que le passager utilise le siège conçu pour son utilisation, doit conduire le vélo électrique cargo sur la piste cyclable ou sur le côté le plus à droite de la route et doit veiller à ce que la charge ait été chargée, attachée, fixé, confiné ou couvert, pour empêcher que l’une des parties de la charge ne se détache ou se déloge ou ne tombe, fuit, se renverse ou ne souffle.

Le règlement n’autorise pas les conducteurs de vélos électriques cargo à remorquer des appareils ou des véhicules, à transporter des marchandises dangereuses ou dangereuses, à laisser le vélo électrique dans un endroit destiné aux véhicules ou aux piétons, à conduire le vélo électrique sur les autoroutes principales et à modifier le vélo électrique. Ceux qui enfreignent le règlement sur les pilotes seront condamnés à une amende de 250 $ à 2 500 $.


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  • VITRA chaise de bureau piètement 5 branches sur roues UNIX CHAIR DIAMOND MESH (Avocat cadre Soft Grey - Aluminium brillant et tissu)
    L’Unix Chair est un fauteuil de bureau polyvalent. Derrière le bureau, il sert de fauteuil de travail, et, devant celui-ci, de fauteuil destiné aux visiteurs. II est idéal, dans ses autres versions, pour les conférences et les réunions. Il convient également aux postes de travail Touchdown et aux salles d’attente. Avec sa structure et son revêtement innovant en résille et au rembourrage moelleux, l’Unix Chair o re un grand confort. Grâce à sa palette de couleurs, il peut être utilisé dans des environnements de bureaux épurés comme dans les bureaux richement décorés.Cadre et manches d‘accoudoirs : polypropylène uni, basic dark ou soft grey.Revêtement assise et dossier : revêtement dossier 3D, Diamond Mesh (résille)Piètement cinq branches : piètement en aluminium injecté poli avec roulettes doubles (Ø 60 mm). Pivotant et réglable en hauteur.
  • VITRA chaise de bureau piètement 5 branches sur roues UNIX CHAIR SILK MESH (Avocat cadre Basic Dark - Aluminium brillant et tissu)
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