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Le moment le plus BMX de l’histoire du Tour de France s’est produit en 1989 : Laurent Fignon a refusé de porter un casque pour une étape contre la montre et a ainsi perdu son avance sur un Greg LeMond très aérodynamiquement décoré. Ceux d’entre nous qui roulaient sur des vélos de vingt pouces à l’époque comprenaient parfaitement le dégoût de Fignon. Cinquante-deux ans après la première course de BMX et plus de quatre décennies depuis que Stu Thomsen a frappé le skatepark de Pipeline, de nombreux cyclistes ne porteront toujours pas de couvercle en aucune circonstance. C’est une mauvaise nouvelle, pour des raisons évidentes. La bonne nouvelle est que les casques BMX d’aujourd’hui sont considérablement meilleurs que les options présentées aux coureurs à l’époque de Laurent Fignon, à la fois en variété et en fonction.
La mousse exposée n’a pas besoin d’être appliquée
Si vous êtes habitué aux casques de vélo de route modernes, ou même à la majeure partie des offres de VTT, le couvercle typique du BMX vous semblera un atavisme, en grande partie à cause de sa coque extérieure dure. Comparé au casque d’un roadie, il est chaud, lourd et encombrant. Il y a une raison à cela : dans pratiquement toutes les disciplines du BMX, la chute est une partie attendue d’une session, et non un incident unique dans la saison. L’avantage : Vous pouvez laisser tomber un peu la plupart de ces casques sans avoir besoin de les remplacer, car la coque protège la mousse interne de la compression.
Le visage intégral est l’exception, mais c’est aussi la règle
La grande majorité des casques BMX sont conçus pour les riders freestyle et offrent la même couverture minimale qu’un casque de skate. Les coureurs et les coureurs de pumptrack découvriront probablement que les règles de leur sanction les obligent à porter un casque intégral avec une couverture arrière du cou. Même si ce n’est pas une exigence, cependant, il existe des raisons impérieuses de porter un casque intégral – trente-deux d’entre eux, en fait, sont situés sur vos mâchoires supérieure et inférieure.
Comment nous avons sélectionné
La plupart des options de cette liste ont été nominées par nos rédacteurs de tests qui ont de l’expérience avec ces produits et des produits similaires dans diverses conditions, du skatepark au street riding en passant par la course. Le reste, nous l’avons évalué en fonction des avis des utilisateurs, des recherches, des discussions avec les cyclistes qui les utilisent maintenant et de la comparaison de leurs spécifications avec celles des produits similaires que nous avons testés dans le passé.
L’histoire continue
LE CHOIX PAR DÉFAUT, POUR UNE RAISON―Casque de skate certifié Pro-Tec Classic
C’est ce que la plupart des gens considèrent comme un « casque BMX », et il existe depuis environ toujours. Disponible dans une gamme ahurissante de couleurs et de schémas de peinture, le Classic est relativement lourd, presque entièrement dépourvu de ventilation et sensiblement absent de tout type de technologies avancées de protection de la tête, mais de nombreux cyclistes en dépendent néanmoins. Il est durable et résistant aux abus. Les jeunes cyclistes qui s’inquiètent de l’optique de porter un casque autour de leurs amis pourraient considérer cela comme l’option la plus acceptable – et n’importe quel casque vaut mieux que rien.
Meilleur pour garder la transpiration hors des yeux―Triple Eight The Certified Sweatsaver
Quel est le casque de skatepark le plus courant en dehors du Pro-Tec ? Pourquoi, c’est Triple Eight. THE Certified Sweatsaver – à ne pas confondre avec la version Roller de l’entreprise du Sweatsaver, qui n’est pas destiné à être utilisé comme casque de vélo – est installé avec un ensemble amovible (lire: lavable à la main) de coussinets en mousse recouverts de tissu ainsi que un ensemble supplémentaire plus épais pour personnaliser l’ajustement. Croyez-le ou non, il s’agit d’un dispositif de sécurité. Pourquoi? Simple. Rien ne peut changer une bonne ligne dans un parc ou dans une rue plus rapidement que de perdre la vue à un moment critique. Triple Eight est bien connu pour ses combinaisons de couleurs scandaleuses, une tradition entièrement honorée sur THE Sweatsaver.
UN CHOIX BUDGET SONORE―Casque de vélo et skate Retrospec Dakota
Avec le Dakota, anciennement appelé CM-1, Retrospec propose un casque minimaliste à un prix minimaliste, mais il y a quelques touches haut de gamme à apporter ici. La sangle encliquetable est fondamentalement identique à ce que vous trouverez sur les casques de skate plus chers, et il y a aussi une quantité de ventilation supérieure à la moyenne disponible (10 grandes aérations rectangulaires d’avant en arrière). Étonnamment, il y a aussi une bonne couverture pour l’arrière de la tête ici. Une offre solide.
―MEILLEURE PROTECTION GLOBALE―Kali Protectives Shiva 2.0 Carbon Full Face BMX Casque
Kali est surtout connu des cyclistes de BMX pour ses casques de skate à face ouverte, qui correspondent étroitement aux offres de Pro-Tec et Triple Eight. Pour les cyclistes plus âgés ou plus prudents, cependant, la société propose le Shiva 2.0 en fibre de carbone. C’est essentiellement un casque de moto sans le poids du casque de moto. La ventilation était médiocre sur notre exemple de test, mais un solide coup de 25 mph sur une fonctionnalité de skatepark en béton s’est avéré être un incident de fuite. En d’autres termes : si vous saviez que vous allez vous écraser aujourd’hui, ne voudriez-vous pas d’un casque conforme aux normes DOT en fibre de carbone, bien ajusté à votre tête avec une protection complète de la mâchoire ? Bien sûr que vous le feriez.
PROTECTION COMPLÈTE COMME LE KALI MAIS À MOITIÉ PRIX―Casque BMX Intégral FOX Proframe
D’accord, vous voulez donc la protection du Shiva 2.0, mais vous ne voulez pas dépenser de l’argent ou supporter la rétention de chaleur considérable. Le Fox Proframe vous y mènera la plupart du temps. Il est conçu avec la ventilation comme principale considération – il suffit de regarder cette mentonnière squelettique ! Et ce n’est pas plus lourd que le Shiva, en grande partie parce que la structure en treillis ouvert équilibre les matériaux plus lourds. Moins qu’un casque intégral à haute vitesse que le Kali, il est prêt pour une triple tâche sur la piste de pompage, le skate park et la piste de BMX.
―SO UNCOOL, IT’S COOL― Casque certifié Pro-Tec Full Cut
Pro-Tec a expérimenté diverses coques de casque au cours des dernières décennies. L’un de ses modèles les plus avant-gardistes, le Full Cut, réapparaît sur la tête de plusieurs top riders. Pourquoi? Eh bien, il y a ce truc rétro des années 70 qui vous permet de faire savoir à vos amis que vous ne prenez pas cette affaire de casques tout à fait au sérieux. Pourtant, c’est aussi un choix plus sûr, avec une protection supplémentaire de la tête et un ajustement plus serré qui est beaucoup moins susceptible de se détacher de votre tête lors de l’impact. Si vous voulez plus de protection que cela, vous aurez besoin d’aller au visage intégral, mais dans les parcs secrets de big air comme « Brewhouse » de Cleveland, c’est le casque de choix.
ÉQUIPÉ MIPS―Casque de vélo Triple Eight certifié MIPS double
MIPS est un gros problème sur le marché des casques de vélo de montagne et de route, et pour cause, la technologie tente de réduire la vitesse à laquelle votre tête tourne lors d’un impact, réduisant considérablement votre risque de commotion cérébrale. Ce casque est livré avec deux ensembles de doublures Sweatsaver pour un meilleur ajustement, ce qui est nécessaire pour que MIPS fonctionne correctement. La grande silhouette du casque et le manque de ventilation ne seront pas du goût de tout le monde, mais c’est une option solide et axée sur la sécurité.
CHOIX DE BUDGET À L’ANCIENNE―Casque de skate et de vélo classique Retrospec CM-2
Cette deuxième offre de Retrospec est abordable, elle couvre beaucoup la tête et est livrée avec deux jeux de coussinets pour un ajustement plus précis et plus précis. La coque épaisse devrait résister aux abus, ce qui en fait un bon choix pour les cyclistes qui ont tendance à être négligents avec leur casque entre les sessions. Il y a aussi quelques choix de couleurs.
FULL-FACE LÉGER POUR UN SERVICE LÉGER―Bell Sanction
L’un de nos pilotes d’essai porte son cinquième casque Bell Sanction, ce qui représente quatre accidents graves nécessitant le remplacement du casque, plus l’actuel. Pourquoi? Simple. Il s’agit d’un couvercle exceptionnellement léger, pesant moins que certains casques de skate à face ouverte traditionnels. La liste des fonctionnalités est également légère : pas de MIPS, pas de coussinets réglables, pas de visière magnétique ou de compatibilité GoPro. Pourtant, c’est un excellent moyen de protéger un peu plus un cycliste qui déteste les casques intégraux.
―L’OPTION BELL PLUS GRAVEBell Full-9
Tout ce que Bell Sanction plus léger et moins cher n’est pas, le Full-9 l’est : il y a une coque entièrement en carbone, des coussinets de joues magnétiques, une intégration GoPro, une compatibilité avec le routage des haut-parleurs audio et une certification de descente ASTM complète. Le prix? C’est plus de trois fois plus cher et le casque est 30% plus lourd. C’est un choix courant pour les coureurs professionnels de BMX et les compétiteurs sur piste, et c’est un choix exceptionnel pour les coureurs qui ne veulent prendre aucun risque supplémentaire au-delà de ceux qu’ils choisissent pour eux-mêmes.
COUVERCLE HAUTE TECHNOLOGIE SPÉCIFIQUE AUX ENFANTS―POC POCito Omne Spin
Trop souvent, les casques de vélo pour enfants ne sont que des simplifications bon marché et désagréables des produits destinés aux adultes. POC propose une exception décidée avec son casque jeunesse Omne. Doté du système SPIN qui cisaille à l’impact pour réduire les blessures à la tête, un peu comme MIPS, cet article destiné aux enfants ne lésine pas sur la sécurité ou les fonctionnalités. Le prix, bien sûr, reflète cela.
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