Publié: Aujourd’hui 11:06 Mis à jour: Aujourd’hui 14:09
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BMW R18 GS Roadtour Rendu BMW R18 GS
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Après le dévoilement de la R18, le spécialiste des pièces BMW Nippy Normans a commencé à se demander: et si ce grand moteur imposant ne se limitait pas à propulser un croiseur?
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Et s’il pouvait propulser un super tourer chargé de technologie basé sur le modèle le plus populaire de BMW: la R1250GS? Alors pour s’amuser un peu, après quelques verres de sherry et quelques tartes hachées, voici ce qu’ils ont imaginé.
Comme son nom l’indique, la R1800GS serait alimentée par le bloc refroidi par air de 1802 cm3 de la nouvelle R18. Contrairement à la R18, cependant, le moteur de la GS serait réglé pour la puissance plutôt que pour le couple, bien qu’il y aurait probablement encore beaucoup de poussée et, tout comme la R18, la plupart d’entre eux seraient disponibles à partir de seulement 2000 tr / min.
Les Nippy Normans pensent que vous pourriez tirer 140 chevaux du gros boxeur avec un air plus axé sur les performances. Le seul inconvénient à installer le gros moteur R18 dans une GS serait le poids – 280 kg ne serait pas irréaliste.
Dans la R1800GS, les Nippy Normans envisagent le cadre en treillis distinctif de la R1250GS actuelle, ainsi que la suspension Telelever et Paralever. Ils imaginent également qu’il y aurait deux versions – une version plus sportive avec des roues moulées, peut-être plus proche de la R1250RS et une version tout-terrain plus proche de la R1250GS Adventure.
Comme vous pouvez l’imaginer avec un super tourer, les Nippy Normans pensent qu’une GS à moteur R18 serait entièrement équipée de toutes les dernières et meilleures technologies. Cela signifie des phares à DEL adaptatifs qui pivotent dans les coins, des sièges et des poignées chauffants pour un confort maximal et tous les modes que vous pouvez imaginer.
Il y aurait aussi de la beauté à l’ancienne, comme un tuyau Akrapovic en titane, ainsi que des ajouts pratiques tels que des plaques de bash, des barres de protection et un ensemble de déflecteurs de vent Wunderlich pour une croisière ultime protégée contre les intempéries.
Aucun tourer n’est complet sans bagages, donc contrairement à la R18 actuelle qui est simple, la R1800GS serait capable de transporter un ensemble complet de bagages trois pièces plus une personne supplémentaire pour vous aider à le remplir.
Il y a cependant un inconvénient à tout cela: le prix. Bien qu’il n’y ait absolument aucune suggestion que BMW créera une telle bête, s’ils le faisaient, ce serait probablement la GS la plus chère de tous les temps. Quelqu’un a-t-il une réserve de 30 000 £ à l’arrière du canapé?
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