© DPA Les insectes deviennent des projectiles lorsque vous roulez même à faible vitesse, c’est pourquoi les experts disent que vous devez toujours, toujours, toujours garder la visière du casque fermée lorsque vous vous déplacez. Silvia Marks/dpa
Y a-t-il une bonne raison de soulever la visière de votre casque de moto lorsque vous vous déplacez ? Non, aucun, selon les experts en sécurité routière.
C’est parce qu’il y a de fortes chances que vous ayez quelque chose dans les yeux, même à basse vitesse, selon les experts de l’institut allemand IFZ pour la sécurité des motos.
Un insecte, un caillou ou un autre petit objet dans l’œil peut instantanément vous aveugler ou faire vaciller le guidon, et pas seulement lorsque vous dévalez l’autoroute.
Les abeilles, par exemple, se déplacent à une vitesse de 13 km/h, et un taon même à 40 km/h, selon l’institut. Cela donne un impact étonnamment douloureux à des vitesses aussi basses que 30 km/h.
En d’autres termes, si vous voulez éviter d’être douloureusement aveuglé et de risquer votre vie à vélo, gardez cette visière baissée à tout moment. Et si votre casque n’a pas de visière, vous aurez besoin d’une paire de lunettes.
La même logique s’applique aux cyclistes – du moins à ceux qui peuvent atteindre 30 km/h et plus vite, explique l’ophtalmologiste Andrea Lietz-Partzsch, qui vous conseille de vous procurer une paire de lunettes de cyclisme pour faire du vélo en toute sécurité. C’est parce que si un corps étranger vous coince l’œil, vous fermerez les yeux par réflexe.
D’une part, on ne voit rien pendant une courte période, et d’autre part, il y a un risque de secouer le guidon. A vélo, c’est au moins dangereux ; à moto, c’est mortel.
« De plus, les insectes qui pénètrent dans vos yeux meurent souvent et sécrètent des choses qui peuvent être toxiques. Cela peut entraîner une inflammation de l’œil », poursuit-elle.
Dans le même temps, les visières et les lunettes offrent une protection contre les dommages ou l’inflammation causés par les brises constantes. Toute personne portant des verres correcteurs a d’autant plus de raisons de les utiliser pour faire du vélo et de la moto.
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