Tanim Asjad | Publié le 5 février 2021 22:25:40
Le gouvernement a finalement réduit les frais d’immatriculation d’une moto. Le coût d’enregistrement des motos de 100 cm3 est descendu à 2 000 Tk contre 4 200 Tk. Pour ceux de plus de 100 cm3, il tombe à 3 000 Tk contre 5 600 Tk. La décision a été prise en août dernier et entre finalement en vigueur ce mois-ci. Ce faisant, le gouvernement a fait un autre «faux pas» vers la promotion de la moto comme moyen de transport bon marché pour une mobilité rapide. En réduisant progressivement le coût d’une moto, la situation est devenue comme un proverbe bengali: shaster teen obostha (bon marché et méchant).
Au fil des ans, la plupart des motards de Dhaka et d’autres régions du pays sont devenus indisciplinés, insensibles et agressifs. Ils se soucient peu du code de la route et n’ont aucune honte à conduire dans la direction opposée ou du mauvais côté de la route. Ils sont assez arrogants et empiètent sur les sentiers, créant des problèmes pour les piétons. À certaines occasions et à certains endroits, ils se comportent comme des gangsters. Leur conduite imprudente, associée à de telles mauvaises manières, devient une cause majeure d’accidents de la route.
Les statistiques compilées par une organisation de premier plan sur le mouvement de la sécurité routière ont révélé que le taux d’accidents de vélo était passé à 27% l’an dernier, contre 19% en 2019. Selon les statistiques, au moins 4 969 personnes ont été tuées et 5 058 blessées dans 4 092 types différents. d’accidents en 2020. Il n’est pas improbable que le nombre réel d’accidents soit supérieur car tous les accidents n’ont peut-être pas été signalés correctement au poste de police. Ce qui est alarmant, c’est la montée des accidents de moto, qui reflète la violation du code de la route par les motards dans la plupart des cas.
D’autres véhicules à moteur comme les bus, les camions, les voitures privées, les pousse-pousse au GNC et les transporteurs humains ne sont pas moins responsables des accidents de la route. La conduite imprudente de l’un de ces véhicules peut provoquer des accidents et blesser d’autres personnes. Une motocyclette est cependant le plus dérangeant sur la route. Un grand nombre de comportements notoires de motards se remarquent partout. Les changements de voie soudains et les virages brusques sans indicateurs de la part de ces motards rendent la conduite difficile et risquée pour d’autres véhicules également.
Comme la moto devient de jour en jour moins chère, de nombreux jeunes ont désespérément besoin d’une moto. Ils conduisent la plupart du temps des motos imprudemment pour afficher leur courage et se présenter comme des aventuriers. Certains enfreignent le code de la route et créent des nuisances en public. Certains d’entre eux sont impliqués dans différentes activités criminelles comme le trafic de drogue. Certains ne se soucient pas de la discipline et de la sécurité sur la route. Si une collision se produit avec des véhicules, même en raison de la faute des motards, ils deviennent agressifs et abusifs envers l’autre partie.
Bien que la nécessité de la moto soit indéniable pour une meilleure mobilité, la rendre trop bon marché n’a pas de sens. Certaines restrictions sont nécessaires pour conduire une moto. Une formation et des tests avant d’obtenir des licences sont indispensables car les motards peuvent ainsi être familiarisés avec les règles de circulation. L’utilisation d’un casque et d’autres équipements de sécurité appropriés doit être garantie. Enfin, une campagne est également nécessaire pour aider à corriger l’attitude et le comportement des motards rebelles.
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