Honda a confirmé qu’il ne changerait pas d’avis en quittant le marché australien le 10 octobre.
Au lieu de cela, le géant de la fabrication de motos et de véhicules dit qu’il se concentrera sur le développement de son marché pour les côte à côte en Australie.
Peter Singleton, directeur de Honda Australia Motorcycle and Power Equipment, a déclaré que la société n’avait pas réussi à convaincre le gouvernement fédéral de revenir sur sa décision d’obliger les fabricants à installer des dispositifs de protection contre le retournement sur les quads neufs et d’occasion importés à partir du 11 octobre.
Honda fait partie d’un certain nombre de fabricants étrangers qui ont refusé de satisfaire à l’exigence obligatoire d’installer des dispositifs de protection.
« Les normes de sécurité doivent être fondées sur des preuves, tant au niveau des critères que des méthodes de test, conformément aux normes internationalement acceptées », a déclaré M. Singleton.
« Honda a fourni des recherches pour montrer les résultats négatifs de la proposition du gouvernement, mais malheureusement, elle a été rejetée. »
Bien que Honda ait été déçu du résultat, il a déclaré que la société continuerait à soutenir ses clients actuels de véhicules tout-terrain (quad) tout au long de la transition.
«Nos clients de VTT existants ont été assurés que leurs produits Honda seront pris en charge avec des pièces et un entretien pendant une période prolongée.
« Les VTT Honda continueront à être vendus par nos concessionnaires jusqu’au 10 octobre avec l’espoir que le stock sera vendu avant cette date en raison de la demande accrue », a déclaré M. Singleton.
<< Honda est un ardent défenseur de la sécurité des motocyclistes et continuera de l'être. Nous soutenons toutes les mesures de sécurité connues et éprouvées des experts et des enquêtes coronaires, y compris l'obligation d'utiliser des casques pour tous les conducteurs de VTT et côte à côte, la formation des conducteurs et l'interdiction pour les conducteurs de moins de 16 ans de conduire des véhicules de taille adulte.
«Cela continuera d’être une priorité pour Honda dans l’ensemble de nos activités, de la formation des pilotes au marketing, aux réseaux de concessionnaires et au soutien après-vente.
«Honda va maintenant poursuivre le développement de son marché côte à côte en Australie avec une concentration renouvelée dans ce domaine afin de continuer à soutenir le secteur agricole et agricole australien.
«Nous comprenons que de nombreux agriculteurs ont besoin d’un véhicule polyvalent pour soutenir leur travail et nous pensons que notre gamme côte à côte (qui comprend la nouvelle gamme Power) peut répondre à cette exigence.
En 2019, le gouvernement fédéral a accepté une série de nouvelles normes de sécurité pour les quads recommandées par l’Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) après une longue enquête sur le nombre élevé de décès liés au quad dans les fermes au cours des 20 dernières années.
Le président de l’ACCC, Rod Sims, a clairement indiqué ces dernières semaines que la commission était déterminée à aller de l’avant avec l’installation obligatoire de dispositifs de protection contre le retournement sur les quads.
M. Sims a déclaré que c’était « une étape nécessaire » pour faire face aux risques pour la sécurité et que l’ACCC mènerait l’éducation, la surveillance et l’application de la loi pour soutenir cela et d’autres exigences telles qu’une stabilité accrue du quad.
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