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Une nouvelle génération de casques intelligents parie que vous voulez que votre couvercle soit plus qu’un simple seau de protection du cerveau. En plus des fonctions de sécurité habituelles, ils ajoutent des haut-parleurs et des microphones mains libres, une connectivité d’application, une fonction d’interphone et même des clignotants.

Ils ne parcourent pas un tout nouveau sentier. Les casques intelligents existent depuis quelques années, mais la technologie répond enfin à nos attentes en matière de facilité intuitive. L’intégration d’applications les rend simples à travailler et à personnaliser et l’audio est plus robuste que par le passé. Maintenant, au lieu de frustrer, ils ajoutent un autre niveau de plaisir.

«La communication instantanée change notre façon de rouler», déclare Kasey Clough, spécialiste principal du marketing chez Sean Technologies, un fabricant de casques intelligents. « Si vous voyez quelque chose de cool, que vous êtes à l’arrière et que vous avez un appartement, ou que vous avez quelque chose à dire, vous pouvez discuter en temps réel. »

Pour moi, parler à un ami, répondre à un appel sans sortir mon téléphone ou même obtenir un coaching (virtuel ou en direct) me semble bien, mais la vraie raison pour laquelle j’achèterais un de ces casques est la sécurité.

Les lumières intégrées vous aident évidemment à rester visible et la signalisation des virages apporte un tout nouveau niveau de communication avec les voitures et les piétons. Même le retrait des écouteurs peut rendre la conduite plus sûre. Les haut-parleurs sont généralement rentrés dans le casque juste au-dessus des oreilles, ce qui permet aux cyclistes d’entendre le bruit ambiant.

«Nos casques offrent une alternative [to in-ear buds] qui ne bloque pas complètement les sons vitaux, comme la circulation ou les appels d’autres coureurs », note Clough.

Pourtant, les casques intelligents n’auraient pas pu empêcher tous les 857 accidents mortels à vélo qui se sont produits sur les routes américaines en 2018. Mais comme le nombre continue de grimper chaque année – le nombre a grimpé de 6% par rapport à 2017 – tout ce qui peut rendre le cyclisme plus sûr aidera. Puisqu’ils coûtent un peu plus cher qu’un casque «stupide» comparable, cela semble être une évidence.

Il existe un couvercle intelligent pour la plupart des types de conduite:

Pour VTT Livall BH MT1

Livall BH MT1 – 139 $

Léger, bien ventilé et à égalité avec la plupart des couvercles ciblés hors piste, le MT1 facilite la communication, même si vous ne pouvez pas. Intégré à votre téléphone, il lit de la musique ou des podcasts sur un haut-parleur au-dessus des oreilles. Un point de contact sur le casque répond aux appels téléphoniques. Et vous pouvez parler à d’autres coureurs, s’ils ont un casque Livall. Plus important encore, si vous prenez une mauvaise caution, une fonction de détection de chute envoie automatiquement une alerte à un contact désigné, ou appuyez sur le bouton SOS de l’application pour appeler un sauvetage.

Pour faire la navette avec Lumos Matrix

Matrice Lumos – 280 $

Ce casque élégant axé sur les navetteurs est tout au sujet d’être vu. Il y a une lumière à l’avant qui éclaire le chemin ou clignote pour alerter la circulation venant en sens inverse. À l’arrière, un énorme panneau LED devient automatiquement plus lumineux lors du freinage. Une télécommande montée sur le guidon ajoute une signalisation: poussez à gauche ou à droite pour les clignotants et appuyez plus longtemps pour un son d’avertissement pour alerter les piétons.

Pour la conduite sur route Sena R1

Sena R1 – 129 $

Sena est le vétéran de cette catégorie, à commencer par les casques de moto avant de se diversifier dans les motos en 2016. Pas de surprise, leur clarté sonore est la meilleure de sa catégorie. Les fonctions de contrôle du bruit effacent le flou du vent, gardent les appels téléphoniques limpides et un interphone pour parler avec d’autres cyclistes qui porte jusqu’à un demi-mile. Leur système se marie bien avec les applications de fitness et la radio FM, de sorte que vous pouvez obtenir un encadrement et vous tenir informé de la route.

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