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COLUMBIA, Missouri (KMIZ)

Selon le ministère des Transports du Missouri, les décès de motocyclistes dans tout l’État ont augmenté de 40 % en 2021 et les décès sans casque ont augmenté de près de 800%.

En août de l’année dernière, une loi a été promulguée dans le Missouri autorisant les motocyclistes licenciés, âgés de 26 ans ou plus et munis d’une preuve d’assurance maladie, de rouler sans casque.

Cpt. Brian Leer, du bureau du shérif du comté de Boone, a déclaré que les forces de l’ordre et la sécurité publique ne soutenaient pas la loi et supposaient que cela entraînerait davantage d’accidents mortels.

« Nous ne verrions pas nécessairement une augmentation des accidents, mais il y aurait une augmentation de la gravité des blessures parce que la tête n’est pas protégée », a déclaré Leer.

Harley Davidson propose un cours d’académie d’équitation pour les nouveaux conducteurs. « Quand je dis nouveaux conducteurs, cela signifie quelqu’un qui conduit une moto depuis trente ans ou deux jours », a déclaré Paul Walker avec Harley Davidson.

Walker a déclaré qu’à la fin du cours de trois jours, les gens peuvent obtenir leur permis de moto. Il a dit qu’ils constatent qu’il arrive souvent que les gens roulent depuis longtemps et n’aient pas une approbation complète de la moto sur leur permis.

La chose la plus importante qu’ils enseignent chez Harley Davidson est d’être conscient de votre environnement sur la route en raison de l’ouverture d’esprit de la conduite d’une moto et de la moindre protection dont vous disposez en cas d’accident.

Leer a également déclaré qu’avec la façon dont la loi est, il est difficile pour les forces de l’ordre de s’assurer que les règlements sont respectés.

« Nous ne pouvons évidemment pas arrêter quelqu’un simplement parce qu’il ne porte pas de casque, et si nous l’arrêtons pour un acte tel qu’un excès de vitesse et qu’il n’a pas de casque, nous pouvons confirmer son âge, mais les chances ils n’auront pas de preuve d’assurance maladie sur eux », a déclaré Leer.

Walker a déclaré qu’ils vendaient toujours fréquemment des casques au magasin et qu’ils en avaient besoin lorsque les gens prenaient des vélos pour des essais routiers.

Leer a déclaré que la sécurité des motocyclistes repose principalement sur ceux qui conduisent des véhicules autour d’eux. « Nous essayons constamment d’éduquer les conducteurs de véhicules à rechercher les motocyclistes », a déclaré Leer.

Revenez pour en savoir plus sur cette histoire en développement ou regardez ABC 17 News à 21 h et 22 h.


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