WOODSTOCK – Selectmen a entamé mardi une discussion sur le moment et la manière de tenir l’assemblée municipale annuelle alors que la pandémie de COVID-19 continue de se propager.
La réunion de l’année dernière a été reportée de fin mars à juillet et s’est tenue à l’extérieur du bureau municipal pendant que les électeurs restaient dans leur voiture et parlaient via des microphones portables.
Avec la pandémie plus répandue maintenant, et l’avenir incertain en ce qui concerne les vaccinations, certains hommes envisagent à nouveau de retarder la réunion.
«Ça va être comme ça pendant un certain temps», a déclaré le président Ron Deegan.
Ils ont discuté de la possibilité de répéter la méthode de l’année dernière en avril ou en mai, même si un retard pourrait avoir une incidence sur la capacité à obtenir des soumissions et à planifier des travaux routiers d’été, y compris un remplacement prévu du pont.
Le conseil discutera plus en détail de ses options au fur et à mesure de l’avancement des travaux sur le budget municipal.
Lors de la réunion de mardi, il a également été question d’une demande du ministère des Transports du Maine d’utiliser le chemin Mills comme détour pendant deux semaines, tandis qu’un ponceau en boîte près de la source en bordure de route sur la route 26 est remplacé. L’État prévoit un projet de reconstruction de deux ans sur la route traversant Bryant Pond, et l’État espère provisoirement faire le ponceau cet été, a déclaré le directeur général Vern Maxfield.
Selectmen s’est dit préoccupé par le fait que la circulation intense de la route 26 sur le chemin Mills pourrait sérieusement l’endommager. Ils se sont demandé si l’État pouvait être persuadé de refaire surface, ou du moins de réparer les dommages qui pourraient survenir, si la ville acceptait cet arrangement. Les responsables de la ville ont déclaré qu’ils pouvaient photographier et documenter l’état de la route avant le détour afin de juger des travaux de réparation qui pourraient être nécessaires par la suite.
Maxfield a dit qu’il parlerait à MDOT de la possibilité et ferait rapport à certains.
Mardi, le chef des pompiers Kyle Hopps a déclaré qu’il espérait remplacer les casques de pompier par une version moderne qui ressemble à un casque de moto et offre une meilleure protection. Il a déclaré que les États-Unis étaient le seul pays à utiliser encore les plus anciens et qu’il y avait une résistance générale aux États-Unis au changement, en grande partie hors de la tradition.
Deegan a déclaré qu’il soutiendrait le changement s’il rend la lutte contre les incendies plus sûre pour le département.
Hopps a déclaré qu’il souhaiterait une utilisation d’essai de certains nouveaux casques avant de faire une recommandation, et ferait rapport au conseil d’administration avec les résultats et le coût total.
La prochaine réunion du conseil aura lieu le 19 janvier.
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