Le directeur général de Saranac Waterfront Lodge, Anura Dewapura, vérifie l’un des vélos Dack garés à l’hôtel lundi. Ces vélos ont été installés avant que le conseil de développement du village ne les approuve, mais l’administrateur de l’application du code du village les a autorisés à continuer tout l’été. Le conseil d’administration envisagera d’autoriser ces vélos lors de sa réunion du 7 septembre. (Photo d’entreprise — Aaron Cerbone)
SARANAC LAKE — Une nouvelle entreprise locale de partage de vélos, Dack Bikes, a ouvert son premier emplacement de location de vélos au Saranac Waterfront Lodge le mois dernier. Bien que le service ait été utilisé par les locataires et les habitants cet été, l’installation n’a pas encore été approuvée par le village.
L’administrateur du code de développement de Saranac Lake, Paul Blaine, a déclaré qu’il avait autorisé la location de vélos tout au long de l’été – car il ne voit aucun problème immédiat avec l’installation, et il pense que c’est une bonne chose pour la ville – à condition que les propriétaires demandent l’approbation appropriée. à travers le village.
Le conseil de développement du village examinera un amendement au plan du site pour ces vélos lors de sa réunion du 7 septembre. La modification du plan d’implantation a été discutée par le Conseil d’aménagement du village lors d’une séance de travail mardi soir. Blaine a recommandé au conseil d’administration d’approuver le projet.
L’installation de vélos en libre-service fait partie d’une proposition de modification du plan d’implantation plus vaste du Saranac Waterfront Lodge. L’hôtel soumet cet amendement car bien que ses plans initiaux consistaient à louer uniquement des bateaux à aubes et à moteur aux clients de l’hôtel, il souhaite maintenant ouvrir ces locations au public.
L’hôtel a également loué des bateaux au public sans l’approbation officielle du village, mais encore une fois, Blaine a déclaré qu’il avait donné son accord tant que les propriétaires demandent l’approbation appropriée.
« Je pense que c’est formidable pour le village, mais malheureusement, personne n’a pu voir s’il avait besoin d’une approbation », a-t-il déclaré.
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Miscommunication
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Blaine a déclaré que le directeur et opérateur de Dack Bikes, Joshua Blackwell, l’avait contacté une semaine avant l’installation du centre de location de vélos. Blaine a demandé plus d’informations sur le projet, pour voir s’il nécessiterait l’approbation du village, mais il n’a jamais eu de réponse. Blaine a déclaré qu’il avait eu du mal à communiquer avec Blackwell et Calli Shelton, propriétaire de Dack Bikes.
Il a dit qu’il y avait eu un malentendu entre eux. Il y a aussi du mauvais sang entre Blaine et Shelton à propos de l’échec de la restauration du Dew Drop Inn qu’elle a tenté en 2017.
Blaine a déclaré qu’aucune amende ne serait imposée aux propriétaires d’entreprise pour avoir démarré avant l’approbation du village.
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Conflits et amendements
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Dack Bikes prévoit d’installer des points de ramassage et de débarquement autour du village au cours de l’année à venir. Le pôle hôtelier serait le plus grand de la ville. Il y a sept vélos garés dans le virage près de la porte d’entrée de l’hôtel, sous le surplomb.
Shelton estime que cette approbation du village est inutile et qu’elle décourage les affaires. Elle croit que le processus d’approbation pour ces installations de vélos est inutile. Shelton a déclaré que les installations ont un faible encombrement et n’utilisent aucun utilitaire. Elle les a comparés à l’installation d’un distributeur automatique.
Elle croit que le programme de vélos en libre-service devrait être classé comme usage accessoire sur une propriété commerciale. Blaine l’a classé comme un site de vente au détail, ce qui nécessite un examen du plan du site par le Conseil de développement.
Il a dit que s’il ne s’agissait que d’un usage accessoire pour les clients de l’hôtel, il n’aurait pas besoin de l’approbation du village, mais comme il s’agit également d’un usage public, il le fait.
Shelton a déclaré que le processus d’approbation est long, difficile, coûteux et décourage les entreprises.
« C’est juste un autre cas où le conseil d’urbanisme du village et Paul Blaine en particulier entravent le progrès économique dans cette ville », a déclaré Shelton. « Les retards coûtent de l’argent. »
Elle a dit qu’elle avait eu plus de facilité à travailler avec le service du code de Tupper Lake dans l’espoir d’y installer des emplacements Dack Bikes l’été prochain.
Blaine a déclaré que les candidats peuvent contester sa classification devant le Conseil de développement s’ils le souhaitent.
La principale préoccupation était de savoir si cela aurait un impact sur la circulation sur une section très fréquentée de la route nationale 86 passant près de l’hôtel. Blaine a dit qu’il ne voyait aucun problème que cela pourrait causer.
Shelton craint que le village ne limite les locations aux seuls clients de l’hôtel. Elle a dit que le village ne devrait pas être en mesure de lui dire à qui elle peut louer.
« À mon avis, cela ne devrait pas être limité aux invités, » dit Blaine. « Mais c’est une décision qui sera prise par le conseil de développement. »
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Envie d’emprunter un vélo ?
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Blackwell a déménagé à Saranac Lake en février de Chicago, avec son partenaire Jon. Blackwell est un chef de métier, mais était au chômage pendant la pandémie de COVID-19, il a donc aidé Shelton à faire décoller Dack Bikes.
Shelton exploite Saranac Lake Vacation Rentals LLC, qui propose plusieurs locations de chalets et de condos dans toute la région.
Blackwell a déclaré que le lac Saranac est bien conçu pour le vélo. La location de vélos permet aux gens d’utiliser un bon vélo pour faire des courses ou simplement faire une balade sans investir dans l’achat d’un vélo, a-t-il déclaré.
Il existe des services de vélos en libre-service dans la plupart des grandes villes américaines.
Blackwell a déclaré qu’il avait utilisé des vélos de location à Birmingham, en Alabama et à Chicago.
« J’ai moi-même utilisé les (vélos) personnellement. C’est un excellent moyen de connecter personnellement les touristes avec la région », a déclaré Blackwell. « C’est un processus très rapide, sur un coup de tête. »
Le directeur général de Saranac Waterfront Lodge, Anura Dewapura, a déclaré qu’il espérait que ce serait une bonne alternative à la conduite automobile.
Pour louer un vélo, les gens doivent utiliser l’application Movatic. Les instructions de location sont imprimées sur les vélos.
Les vélos sont au tarif de 15 minutes ou à l’heure — 2 $ pour 15 minutes; 8 $ de l’heure.
Blackwell a déclaré qu’ils s’étaient associés à Human Power Planet Earth pour les réparations et la location de casques à 2 $.
Chaque vélo dispose d’un mécanisme de verrouillage, d’une batterie solaire et d’un localisateur GPS.
« Nous saurons où se déplace la flotte », a déclaré Blackwell. « Une fois que d’autres stations d’accueil seront activées, nous aurons une meilleure idée de la façon dont les vélos se déplacent. »
L’année prochaine, Blackwell a déclaré qu’ils prévoyaient d’introduire des tarifs d’adhésion pour les sections locales. Ils peuvent payer des frais uniques et vérifier quand ils le souhaitent. Shelton a également annoncé son intention de s’étendre à Tupper Lake l’été prochain.
Blackwell a également déclaré qu’ils prévoyaient d’ajouter la location de vélos électriques.
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